Ερώτηση Το ψάρεμα της τσιπούρας

καρε καρε οι φασεις με ενα δυνατο αντιπαλο....


Tο ψαρι τραβαει τεντωνοντας την πετονια και λυγιζοντας το καλαμι εως το φορτιο να
φτασει στο σημειο  που θα αρχισει η ροη απο το φρενο.Το συστημα ρεει. Το ψαρι παιρνει
φρενα ενω η πετονια και το καλαμι ειναι σε εντατικη κατασταση.To συστημα ταξιδευει
ακινδυνα μαζι με το ψαρι.Tο ψαρι σταματα να παιρνει φρενα διοτι αρχισε να ασκει
μικροτερη δυναμη οποτε ερχεται η τιναζεται  με πετονια και καλαμι σε εντατικη κατασταση.
Χρονικα στενη περιοχη.Tο ψαρι ερχεται με σταθερη* δυναμη, με πετονια και καλαμι σε
εντατικη κατασταση.Tο ψαρι αυξανει την δυναμη που τραβαει και οδηγει σε νεα λυση
φρενου, με πετονια και καλαμι σε εντατικη κατασταση. Χρονικα στενη περιοχη.
Το συστημα ρεει. Το ψαρι παιρνει φρενα ενω η πετονια και το καλαμι ειναι σε εντατικη
κατασταση. To συστημα ταξιδευει ακινδυνα μαζι με το ψαρι.Tο ψαρι σταματα να παιρνει
φρενα διοτι αρχισε να ασκει μικροτερη δυναμη οποτε ερχεται η τιναζεται  με πετονια και
καλαμι σε εντατικη κατασταση. Χρονικα στενη περιοχη.Tο ψαρι ερχεται με σταθερη* δυναμη,
με πετονια και καλαμι σε εντατικη κατασταση Tο ψαρι εχει καταρευσει και ερχεται με 
διαρκως μειουμενη δυναμη, με πετονια και καλαμι σε λιγοτερο εντατικη κατασταση.

*στην πραγματικοτητα οχι σταθερη δυναμη αλλα φασμα (περιοχη) διαφορων δυναμεων
ολες κατω απο το οριο ροης φρενου 


φιλικα
κωστας

Λοιπόν έχουμε και λέμε:

1. Αγκίστρι για σωστό και σίγουρο αγκίστρωμα.
2. Πετονιά για αντοχή.
3. Καλάμι για σιγουριά στην έλξη.
4. Μηχανισμός για σωστό κουμάντο.


Φιλικά Δημήτρης

Δημήτρη Θα διαφωνήσω μαζί σου

Ο μηχανισμός είναι για σιγουριά στην έλξη (όσο πιο δυνατό μηχανάκι τόσο πιο σίγουρο εφελκυσμό έχουμε, σε συνδυασμό με τα φρένα θα πρέπει αργά ή γρήγορα να φέρνουμε  σταθερά το ψάρι έξω).
το καλάμι για σωστό κουμάντο - χειρισμό (Το καλάμι πρέπει να έχει την δυνατότητα να καρφώσει το ψάρι, να εξουδετερώσει τα κεφάλια του ψαριού, να το κουράσει και να μην του επιτρέψει χαλαρώνοντας μια στιγμή να ελευθερωθεί).

Φιλικά
Αλέξης

Αλέξη τα φρένα δεν έχουν να κάνουν με το κουμαντάρισμα στα κεφάλια του ψαριού?
Όπως και να έχει πάντως, σίγουρα αναλύοντας το ρόλο του κάθε μέρους (καλάμι, μηχανισμός, πετονιά, αγκίστρι, χέρια, σώμα), θα καταλήξουμε πώς όλα συμμετέχουν και στην έλξη και στο κουμάντο.
Και τέλος συμφωνώντας με τον Κώστα θέλω να πω πως πρέπει να λειτουργεί το σύνολο με σωστά όλα τα μέρη του.

Φιλικά
Δημήτρης

To σημαντικότερο απ ολα ειναι το ειδος του βυθού που ψαρεύουμε.
Ρωτώ λοιπόν.Σ αυτους που έχουν πιασει μεγαλες τσιπουρες.
Στον παρακάτω βυθό τι πρέπει να προσέξουμε περισσοτερο;
Γιατι απο σκαλες και καθαρα μερη (Σκάλα Καβάλας,σκαλα μουδανιών χαλκιδικής) τα πράγματα ειναι πιο απλά.
Εδώ όμως τι γίνεται;;;;

Φιλικά
guitarman

Καλημέρα Πασχάλη και καλό μήνα.Ξέρεις κάθε ψαράς έχει τις δικές του τεχνικές.Εγώ νομίζω ότι ο μηχανισμός σου δίνει το ψάρι και όχι το καλάμι.Το ψάρι δεν το παλεύεις με το καλάμι, το ψάρι το παλεύεις με το μηχανισμό.Σαφώς και πρέπει να έχεις ένα αξιόπιστο καλάμι αλλά για εμένα μετράει πιο πολύ ένας δυνατός μηχανισμός όχι κατ'ανάγκη ιδιαίτερα γρήγορος αλλά ικανός να σου φέρει το ψάρι μπροστά χωρίς να φοβάσαι μη σπάσει η μανιβέλα στο γύρισμα και χωρίς να τρέμεις ότι θα κουρέψεις τα γρανάζια.Στο λέω αυτό γιατί από ότι γράφεις  έχεις παλέψει μεγάλα ψάρια και έχεις νοιώσει τη δύναμη τους. Επειδή έχω και εγώ την εμπειρία του μεγάλου ψαριού, η θάλασσα μου έχει χαρίσει μια τσιπούρα 5κιλη και μία 6κιλη και πολλές 3 κιλες στα 20+ χρόνια που ψαρεύω σκέψου να έχεις ένα τέτοιο ψάρι και να μην μπορείς να γυρίσεις τη μανιβέλα ή να πονάει το μπράτσο σου σε σημείο που να κουραστείς, να σταματήσεις το γύρισμα ,να κάνει το ψάρι τα ανάποδα του και να σου φύγει.
ευχαριστώ

Σπυρο καλησπερα και καλο μηνα σε ολους.Υπαρχει φυσιολογικα αλλωστε διαφορα στον τροπο σκεψης του καθενος
καθως και στην τεχνικη που πιστευω κατα βαση οτι ειναι ιδια, απλως διαφοροι παραγοντες μπορει να την επηρεαζουν
χωρις ομως να την αλλαζουν.Ισχυριζομαι και ειμαι καθετος στο οτι το καλαμι σε συνδιασμο με  την δυναμη που θα
ασκησουμε σε αυτο θα κοντραρει το ψαρι θα κουρασει το ψαρι!Ο ρολος του μηχανισμου ειναι πιο απλος και ευκολος!
Δινει πετονια και μαζευει πετονια!Και για να το καταλαβεις καλυτερα προσεξε τους συρταδορους πως τραβανε τα μαγιατικα
και τις συναγριδες!Τραβανε με δυναμη το καλαμι και μαζευουν γρηγορα με το μηχανισμο και αυτο επαναλαμβανεται.
Ειναι η ιδια τεχνικη και στις μεγαλες τσιπουρες.Δεν μιλαμε για μισο κιλο τσιπουρα εκεινη ερχετε και με την μανιβελα
η 4κιλη ομως ουτε θα συγκινηθειΕυχαριστω πολυ για τις αποψεις σας, μην με παρεξηγησετε θα μεινω στην αποψη μου
διοτι απο την εμπειρια μου αυτα εχω καταλαβει και πραττω!Σιγουρα πολλοι παραγοντες αλλαζουν καποια δεδομενα πχ
αν ψαρευεις σε παραλια, την εποχη που τις ψαρευεις την δυναμικοτητα  καθε ψαριου που ειναι διαφορετικη, το αν ειναι
πιασμενη στο χειλακι η στα σωθικα της και φυσικα τι αλλο εχουμε συναντησει ο καθενας μας,το οποιο μας βοηθαει να
διατυπωσουμε την αποψη μας!
Φιλικα Πασχαλης!

Θα συμφωνήσω με τον Πασχάλη λέγοντας ακόμα πως το καλάμι είναι εκείνο που κουράζει το ψάρι λειτουργώντας  ως  μοχλός.Βέβαια μηχανισμός και καλάμι είναι ένα σύνολο την στιγμή του παλέματος με το θήραμα αλλά την περισσότερη δουλειά την κάνει το καλάμι.

Tα μαγιατικα και τα συναγριδια στην συρτη με μολυβι φυλακα τα ψαρευουνε και τ
ανεβαζουνε απο καποιο βαθος.Tα ψάρια εκει δινουν κεφάλια προς τα κάτω.Δεν αλλάζουν μόνο κατεύθυνση.
Οπως συμβαίνει και με μεγάλα φαγγριά στην καθετη. Οι δυνάμεις που ασκουνται ειναι τελειως διαφορετικές.
Ενω απο την ακτη τα πραγματα αλλάζουνε............δεν ειναι το ιδιο.

Φιλικά
guitarman

η μανιβελα και
γενικοτερα ο μηχανισμος δεν εχει το πρωταρχικο ρολο αλλα το καλαμι!Και το
λεω αυτο διοτι το δυνατο καλαμι σε συνδιασμο με την κινηση του κορμιου και
των χεριων, ειναι αυτο που θα ξεκολησει την μεγαλη απο το βυθο
Φιλικα Πασχαλης!  


Το ότι θα "ξεκολλήσει" η μεγάλη από τον βυθό,σημαίνει ότι θα έρθει και έξω?!
Προσωπική μου άποψη είναι πως θα φτάσει έξω,μετά από σωστή χρήση καλαμιού ΚΑΙ μηχανισμού.
Αφού ο ρόλος του μηχανισμού είναι μικρός όπως λες,γιατί δεν χρησιμοποιούμε στα ψαρέματά μας έναν απλό μηχανισμό χωρίς φρένα,και να περιμένουμε να κάνει την δουλειά ένα πολύ καλό καλάμι?

Φιλικά.

Νίκος.

η μανιβελα και
γενικοτερα ο μηχανισμος δεν εχει το πρωταρχικο ρολο αλλα το καλαμι!Και το
λεω αυτο διοτι το δυνατο καλαμι σε συνδιασμο με την κινηση του κορμιου και
των χεριων, ειναι αυτο που θα ξεκολησει την μεγαλη απο το βυθο
Φιλικα Πασχαλης!  


Το ότι θα "ξεκολλήσει" η μεγάλη από τον βυθό,σημαίνει ότι θα έρθει και έξω?!
Προσωπική μου άποψη είναι πως θα φτάσει έξω,μετά από σωστή χρήση καλαμιού ΚΑΙ μηχανισμού.
Αφού ο ρόλος του μηχανισμού είναι μικρός όπως λες,γιατί δεν χρησιμοποιούμε στα ψαρέματά μας έναν απλό μηχανισμό χωρίς φρένα,και να περιμένουμε να κάνει την δουλειά ένα πολύ καλό καλάμι?

Φιλικά.

Νίκος.

Θα συμφωνήσω και με τον Πασχάλη στο πιο πάνω post και με τον Κώστα.
Νίκο αν ο μηχανισμός είναι μιας κάποιας ποιότητας που ξέρεις ότι δεν θα σε προδώσει το μόνο που έχεις να κάνεις είναι να ρυθμίσεις σωστά τα φρένα και να λεβάρεις σταθερά. Το καλάμι όμως θέλει άλλο χειρισμό. Θέλει να το κρατάς πχ ντούρο για να σηκώσεις το ψάρι ψηλά, θέλει να το κατεβάσεις λίγο αν αισθανθείς μεγάλα κεφάλια και πιστεύεις ότι μπορεί να σε κόψει και άλλους χειρισμούς ανάλογα και με το καλάμι

Φιλικά
Αλέξης

Αλέξη,αν διαβάσεις τα προηγούμενα ποστ μου,θα δεις ότι πουθενα δεν διαφώνησα ότι το καλάμι παίζει σημαντικό ρόλο.
Απλά λέω,ότι δεν φτάνει από μόνο του,για να φέρει με επιτυχία ένα μεγάλο ψάρι έξω.
Συμφωνώ με αυτό που είπε ο Κώστας στην αρχή,περί αδιαίρετου συνόλου,που πρέπει να δουλέψει σωστά από την μία άκρη(καλάμι) μέχρι την άλλη(αγκίστρι).

Φιλικά.

Νίκος.

Το μηχανάκι, (ΑΝ) θα δώσει φρένα, θα είναι ΑΦΟΥ έχει εξαντληθεί η όποια παραβολή του καλαμιού. Το καλάμι είναι που πρώτα θα αποσβέσει τα κεφάλια με την παραβολή του και το μηχανάκι θα βοηθήσει να μην τα κόψει λύνοντας τα φρένα του.