οχι Μιλτο, η φουσκα εχει 2 βαλβιδες μεσα της μια στην εισαγωγη της και μια στην εξαγωγη οι οποιες εχουν την ιδια φορα, δηλαδη την ωρα που πατας την φουσκα κλεινει η βαλβιδα που ειναι προς το ντεποζιτο και ειναι ανοικτη η μπροστινη για να μπορεσει να διωξει τη βενζινη μπροστα, την ωρα που αφηνεις την φουσκα κλεινει η μπροστηνη βαλβιδα (για να μην ξανατραβηξει την βενζινη που εστειλε) και ανοιγει η πισω για να μπορεσει να ρουφηξει βενζινη απο το ρεζερβουαρ.
οταν ειναι σε αδρανεια η φουσκα ροη υπαρχει απο την δεξαμενη προς την μηχανη, τοτε και οι 2 βαλβιδες μενουν ανοικτες. ευκολο σε μια καινουργια φουσκα δοκιμασε μα φυσιξεις και να ρουφηξεις απο την ιδια μερια, μονο προς μια κατευθηνση σε αφηνει.

Διαβάστε περισσότερα...