Δυο πράγματα,
Το βάρος που αναγράφουν οι φελλοί, είναι το αυτοφερόμενο βαρίδι. Ανάλογα με το υλικό κατασκευής τους, το συνολικό τους βάρος μπορεί αν ανεβαίνει από λίγα έως πολλά γραμμάρια.
Μην συγχέουμε το casting weight του καλαμιού (που αφορά το βάρος που μπορεί να βάλλει) με το action του που είναι η συμπεριφορά του από πλευράς παραβολής. Τελείως διαφορετικά πράγματα που δεν συμβαδίζουν. Έχω καλάμι με c.w. που λυγίζει προοδευτικά μέχρι την μέση του μεσαίου στελέχους, έχω και καλάμι με c.w. 15-30 που λυγίζει μέχρι την βάση του μηχανισμού.
Επίσης η πετονιά που μπορεί να διαχειριστεί το κάθε καλάμι δεν έχει σχέση με το c.w. αλλά με το action και την ποιότητα του carbon. Οι σοβαροί κατασκευαστές καλαμιών αναγράφουν επάνω στο καλάμι το εύρος των λιμπρών της πετονιάς που το καλάμι μπορεί να διαχειριστεί. Και το γράφω εν πλήρη επιγνώσει για τους σοβαρούς κατασκευαστές. Καλοί κατασκευαστές υπάρχουν πολλοί, σοβαροί πολύ λίγοι. Σε Ιταλικά καλάμια δεν θα βρείτε τέτοια αναγραφή, παρά μόνο σε όσα απευθύνονται στην Αγγλική αγορά. Μετά από αρκετά σπασίματα καλαμιών που δε θα πίστευες ότι με 0,14 παράμαλλο σε ζόρισμα του ψαριού ή σε μάγκωμα, θα έσπαγε το καλάμι, αποφάσισα να αγοράζω μόνο καλάμια που γράφουν επάνω το Line rate. Αν δεν τα βρίσκω στην Ελλάδα θα τα παίρνω απ' έξω.

Με εκτίμηση
Θοδωρής.

Διαβάστε περισσότερα...