Ερώτηση Φορτωμα του μηχανισμου με νημα

Και πάλι σε ευχαριστώ Στάθη!
Αν ας πούμε βάλω 0.20 νήμα κάπου διάβασα ότι υπάρχει περίπτωση να σπάσει το καλάμι, δικαιολογείται κάπως αυτό;
Κάτι ακόμα!Στην μάχη με το ψάρι έχουμε κάποια διαφορετική αντιμετώπιση σε σχετικά με την πετονιά;

Πώς είναι δυνατό να σπάσει το καλάμι; Μόνο αν σφίξειις τόσο πολύ τα φρένα και τραβήξεις με τεράστια δύναμη.
Στη μάχη μ' ένα καλό ψάρι το νήμα προσέχουμε παραπάνω τα απότομα κεφάλια του ψαριού και τις ρυθμίσεις των φρένων.

Πετρο συνφωνο με τον Σταθη απολυτα.
Το θεμα ειναι στην ρυθμηση φρενων!!!Απο εκει ξεκινας και εκει τελειωνεις.Τα παντα συνβαδιζουν με την σωστη ρυθμηση φρενων και την παραβολικοτιτα του καλαμιου σου.Εχωντας γνωση απο ψαρεμα τοτε νωμιζω πως δεν θα επιτρεψεις να σου συνβει αυτο 

Πέτρο τα καλάμια του spinning αλλά και άλλων τεχνικών αναγράφουν κάποιο όριο θραύσης/ αντοχής, το οποίο θα πρέπει να είναι μεγαλύτερο από το όριο θραύσης του νήματος ή της αντοχής των φρένων (συνήθως του νήματος). 

Σε θεωρητικό επίπεδο πρώτα συνδυάζουμε το κατάλληλο νήμα ή πετονιά με το καλάμι και μετά επιλέγουμε έναν μηχανισμό που να αντέχει άνετα την πετονιά ή το νήμα που έχουμε επιλέξει.

Επειδή στην πράξη δεν τα τηρούμε όλα αυτά, προρυθμίζουμε τα  φρένα -όπως αναφέρει ο Στάθης και ο Ηλίας- και παλεύουμε προσεκτικά το ψάρι. Αυτό υπο την προϋπόθεση ότι δεν είμαστε άγαρμποι και έχουμε την εμπειρία και προπαντός την ψυχραιμία  να κουράσουμε ένα μεγάλο ψάρι αποφεύγοντας τις πολύ απότομες κινήσεις.

Στα φθηνότερα καλάμια που δεν παρέχουν τέτοιες πληροφορίες καλό είναι να μην βάζουμε νήμα καθόλου μιας και δεν θα έχουμε μόνο πρόβλημα με την αντοχή του καλαμιού αλλά και των οδηγών.

Σας ευχαριστώ όλους για τις απαντήσεις σας!
Καταλήγω λοιπόν στο συμπέρασμα ότι ένας  μηχανισμός με αξιόπιστα φρένα και μια ακριβής ρύθμισή τους είναι το ζητούμενο!

Μια τελευταία ερώτηση,νομίζω δηλαδή τελευταία, δεν είμαι και σίγουρος
Αλλάζει κάτι στην ρύθμιση των φρένων όταν φορτώνουμε με νήμα τον μηχανισμό ή κλασσικά όπως κι όταν δουλεύουμε με πετονιά;

Στα φθηνότερα καλάμια που δεν παρέχουν τέτοιες πληροφορίες καλό είναι να μην βάζουμε νήμα καθόλου μιας και δεν θα έχουμε μόνο πρόβλημα με την αντοχή του καλαμιού αλλά και των οδηγών.

[/quote]

Συμπληρώνω όπως σωστά έγραψε ο Νίκος, στους οδηγούς που δεν σηκώνουν νήμα, μπορούν να σου καταστρέψουν και το ίδιο το νήμα.

Σας ευχαριστώ όλους για τις απαντήσεις σας!
Καταλήγω λοιπόν στο συμπέρασμα ότι ένας  μηχανισμός με αξιόπιστα φρένα και μια ακριβής ρύθμισή τους είναι το ζητούμενο!

Μια τελευταία ερώτηση,νομίζω δηλαδή τελευταία, δεν είμαι και σίγουρος
Αλλάζει κάτι στην ρύθμιση των φρένων όταν φορτώνουμε με νήμα τον μηχανισμό ή κλασσικά όπως κι όταν δουλεύουμε με πετονιά;

Δεν αλλάζει τίποτα, απλώς έχεις διαφορετικά κιλά σε διαφορετικές διαμέτρους (άλλο 0,10 νήμα κι άλλο 0,10 πετονιά).