Συνέχεια στην Ασφάλεια σπο πρίν:

Βαγγέλης:
Τέλος ας μου επιτραπεί να πώ δυό λόγια για αυτά πού αναφέρει ο φίλος antonis.
Πράγματι κάθε έξοδος στο βουνό ή στην θάλασσα μπορέι να εξελιχθεί σε κατάσταση επιβίωσης...
Ο καιρός αλλάζει, τα οχήματα χαλάνε, υπάρχουν τραυματισμοί, χάνεσαι κλπ
Γιαυτό και πρέπει ο καθένας πού αποφασίζει να απομακρυνθεί από τον "πολιτισμό" να έχει φροντίσει να έχει γνώσεις και εφόδια να αντιμετωπίσει πιθανές αντίξοες καταστάσεις...
Οσον αφορα το Klepper πτυσόμενο καγιάκ είναι επαρκώς ασφαλές μέσο ναυσιπλοίας και αξιόλπλοο ( seaworthy), ώστε να έχει κάνει τεράστιες διαδρομές σε όλες τις θάλασσες του κόσμου μεταξύ τών οποίων και μοναχική, ανυποστήρικτη διάσχιση του Ατλαντικού ωκεανού...
en.wikipedia.org/wiki/Folding_kayak
Μήν φανταστείτε εδώ ότι σας προτέινω να πάρετε ένα καγιάκ και να πάτε να περάσετε τον Ατλαντικό...οπως ακριβώς δέν πέρνεις ένα ποδήλατο και πάς να διασχίσεις τις Αλπεις ή την Σαχάρα...
Μπορείς όμως , εφόσον αποκτήσεις την απαιτούμενη αντοχή, τεχνική και γνώση,να κάνεις αρκετά μεγάλες διαδρομές, διασχίσεις και island hopping, ολιγοήμερο ή πολυήμερο καγιάκ κάμπινγκ και χίλιες δυό άλλες δραστηριότητες στην ατέλειωτη Ελληνική ακτογραμμή και τις πανέμορφες θάλασσες.
..και αυτό δέν έιναι ισοδύναμο με το να παίζεις ρώσικη ρουλέτα...
Βέβαια να θυμίσω ότι πάντα πρέπει να σεβόμαστε την φύση και τα στοιχεία...
Και το βουνο και η θάλασσα μπορούν πράγματι να μετατρέψουν μιά εκδρομη σε περιπέτεια επιβίωσης...αλλά συνήθως σε τέτοιες περιπτώσεις έχουν βάλει το χεράκι τους και η απερισκεψία, η έλλειψη γνλωσης, η υπερεκτίμηση των δυνατοτήτων μας, η αγνοια τεχνικών..κλπ κλπ..
Βέβαια, το καγιάκ, οπως άλλωστε και το ποδήλατο, ακόμα και το καλύτερο, είναι τόσο καλό όσο ο αναβάτης του...
Και κάπου εκέι βρίσκεται και η ομορφιά...εσύ έισαι πού κινείς το σκάφος...και με αυτό τον τρόπο βιώνεις μια μέθεξη με την φύση και το υγρό στοιχέιο...
Τέλος να αναφερθώ σε μερικά πρακτικά θέματα...
Όπως και στό βουνό, έτσι και στήν θάλασσα, άν σκοπεύουμε να επεκτείνουμε/τεστάρουμε τα όριά μας, το κάνουμε ΠΑΝΤΑ με παρέα και εί δυνατόν πιό έμπειρη από εμάς...
Στο καγιάκ το άλλο σκάφος μπορέι να βοηθήσει αποτελεσματικά σε μιά ανατροπή, να ρυμουλκήσει ή να ειδοποιήσει για βοήθεια...
Σφυρίχτρα έχουμε πάντα στο βοήθημα πλευστότητος που φοράμε ( δέν έιναι σωσίβιο)...Χρειάζεταικαι για να ειδοποιούμε ανεγκέφαλους μηχανοκίνητους...ναι ναι δυστυχώς...υπάρχουν και στήν θάλασσα καυλοτιμονάκηδες....
Επικοινωνια σε όλη σχεδόν την Ελλάδα είναι εφικτή με το κινητό τηλέφωνο ( κρεμασμένο στο λαιμό μέσα σε αδιάβροχη θήκη)
Πέρνα μέσα και το νούμερο του Λιμενικού της περιοχής πού σκοπεύεις να εκδράμεις...
Τέλος επειδή μπορεί από τα αναφερόμενα σχετικά με το κολύμπι να θεωρήσει κανείς ότι σε περίπτωση προβλήματος πρέπει να εγκαταλείψει το σκάφος και να κολυμπήσει πρός την πλησιέστερη ακτή, θέλω να επισημάνω ότι αυτό έιναι συνήθως ΛΑΘΟΣ κίνηση.
Το σκάφος σου παρέχει πλευστότητα, έστω και άν δέν μπορείς να μπείς μέσα και είναι πολύ πιό ορατό σε τυχόν διασώστες από ένα κολυμβητή...Επίσης εκεί θα έιναι τα περισσότερα από τα εφόδιά σου, νερό, ζεστά ρούχα, σκηνή, υπνόσακκος, τρόπος να ανάψεις φωτιά, φαρμακείο πρώτων βοηθειών, εφόδια για σήματα ανάγκης ( φωτοβολίδες, καπνογόνα, seadye) κλπ.
Δέν το εγκαταλείπουμε παρά μόνο άν είμαστε απόλυτα σίγουροι ότι μπορούμε να βγούμε σε κοντινή ακτή...( συνυπολογίζοντας ρεύματα, κύματα, μορφολογία ακτής κλπ)....και πάλι θα προσπαθούσα να το πάρω μαζί μου....
Τέλος να συμφωνήσω ότι άν "βγείτε" στην θάλασσα ή το βουνό μόνος σας, είναι καλό κάποιος δικός σας να ξέρει πού σκοπεύετε να πάτε, την διαδρομή σας, και πότε σκοπεύετε να γυρίσετε...
π.χ.
Παρασκευή απογευματάκι στις 5μμ μετά της δουλειά....
" Γυναίκα...φεύγω για ΜΤΒ στα βασιλικά...Άν δέν γυρίσω μέχρι άυριο τις 10 το πρωί, ειδοποίησε την ΕΜΑΚ.... "
Συνέχεια αμέσως μετά: