Φιλε μου θα σου απαντησω συμφωνα με την δικη μου εμπειρια...
Απο πιτσιρικος ακολουθουσα τον πατερα μου στα ψαρεματα μας στην Σκυρο αποπου καταγομαστε με μια Α ελλας 4.40...με μια σιγκαλ μηχανη 4.7 αλογα.
Μετα απο πολλα χρονια συρτης αποφασισαμε να αγορασουμε ενα καμπινατο 5.32 με 75αρα μερκουρι μηχανη και 9αρα βοηθητικη.
Ειχαμε κουραστει να βρεχομαστε απο τον καιρο και θελαμε να εχουμε την δυνατοτητα να παμε καπου, να αραξουμε μεσα για βραδι και το πρωι να συνεχισουμε το ψαρεμα μας προστατευμενοι απο τον καιρο.
Αυξημενη καταναλωση λοιπον, μεγαλυτερο σκαφος πιο αξιοπλοο στον καιρο και ολα ηταν πιο ανθρωπινα πλεον...ημουν σχεδον 16 χρονων τοτε. Η καμπινα μεσα με τον νεροχυτη και τους χωρους εξυπηρετουσε τις αναγκες μας...ηταν ανετο με μεγαλους αποθηκευτικους χωρους. Το σκαφος οσο μεγαλωνα, πανελληνιες κτλπ εμεινε στην στερια μιας και ο πατερας μου ηθελε 'χερια΄' για να το χαρει. Αποτελεσμα? Εμεινε παρατημενο 10 χρονια εξω απο το σπιτι σκεπασμενο. 1μιση τονο εφτανε με το τρειλερ και ολο τον εξοπλισμο μεσα. θα επανελθω σε αυτα σε λιγο...
Φετος στα 29 μου αποφασισα να παρω την δικη μου βαρκα. Ηθελα κατι μεγαλουτσικο μιας και ηθελα καποια στιγμη να ψαρευω τονοειδη, jigging στα ανοιχτα και 1002...
Ο πατερας μου με επεισε να παρω μια βαρκα στα 4μιση μετρα. ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΕΛΑΦΡΙΑ, να μπορεις λοιπον να την ρυμουλκησεις ευκολα διχως να χρειαζεσαι τζιπ, να μπορεις να την χωρεσεις σε ενα γκαραζ, να μην εχει τεραστια μηχανη και καει τον ποπο της και γενικοτερα να μπορεις να την μεταφερεις πιο ευκολα κτλπ.
Υστερα απο ψαξιμο 2 ετων μιας και ειχαμε καταληξει στην καλυτερη ΄΄κατεμε-μας΄΄΄την Νικιτα 4.50, δεν βρεθηκε ουτε μια μεταχειρισμενη. Αναγκαστηκα την αγορασα λοιπον καινουρια φετος. Καταληξαμε στην Νικιτα πρωτον γιατι ειναι η ποιο ποιοτικη κατασκευη αποσες ειδαμε, με το καλυτερο φινιρισμα, πολυ καλη πλευση κτλπ. Σαφως και ημασταν στο ναυπηγειο αρκετες φορες για να παρακολουθησουμε την κατασκευη αυτης (πιο πολυ ο πατερας μου μιας και εχει εμπειρια απο ναυπηγικη). Το κοστος της ηταν μεγαλυτερο απο τον ανταγωνισμο. Κατεμε ως ΄΄ασχετος΄΄θα ελεγα, ηταν η πιο καλη επιλογη. Αλλωστε και που δεν πηγα αφοτου την πηρα και δεν με επιβραβευσαν για την τοσο καλη κατασκευη της. Μαλιστα ο ηλεκτρολογος που μου εφτιαξε κατι παροχες που ηθελα για downrigger αγορασε ακριβως την ιδια, και φαντασου απο τα χερια του εχουν περασει ολες οι μαρκες...μαλιστα οταν την ειχα μεσα για τα κουτια, διπλα της ειχαν μια ποσειδων...μονο με ενα χτυπημα του στα εξαλα η ποσειδων εκανε σαν κουδουνιστρα. Τεσπα ειναι βαρια βαρκα η Νικιτα, με γερη ενισχυση-νευρα...
Τεσπα την αγορασα λοιπον και διαλεξα την μεγαλυτερη μηχανη της Γιαμαχα την 50αρα να της βαλω. Θεωρησα πως λογω βαρους καλο θα ηταν η μηχανη της να μην ειναι μικρουλα και χρειαζεται να δουλευει σε ψηλο φασμα στροφων για να ανταπεξελθει τον εξοπλισμο-τους επιβατες κτλπ...
Πηρα και μια βοηθητικη 6αρα της γιαμαχα που βγηκε φετος, συνοδευομενη απο τρειλερ της Ελξις μιας και κατασκευαστικα δεν εχουν σχεση με τα φθηνιαρικα που σου πλασαρουν οι περισσοτεροι και ολα ηταν ετοιμα.
Το τρειλερ ειναι απλα αψογο. Τα ψαλιδια του με τα αμορτισερ κανουν την μεταφορα του σκαφους παιχνιδι διχως να χοροπηδαει ολο πισω συγκριτικα με το αμερικανικο calkins που ειχαμε στο μεγαλυτερο σκαφος του πατερα μου με τις σουστες.
2πλασια τιμη το Ελξις απο αλλα του Σταυροπουλου πχ...αλλα κατεμε αξιζε...μια φορα παιρνεις τρειλερ.
Το σκαφος επεσε στο νερο και βασικα δεν προλαβα να στρωσω τις μηχανες ακομα λογω φορτου εργασιας.
με 3 ατομα μεσα, καυσιμα φουλαρισμενα, βοηθητικη μηχανη πισω και εξοπλισμο φτανει τα 26-27 μιλια με 12αρα προπελα. Θελει πιο μικρη βεββαια μιας και δεν φτανει τις 5500 στροφες.
Η 6αρα με το ιδιο φορτιο μεσα φτανει τα 5.5 με 6 μιλια σκαρτα αναλογα τον καιρο by the way.
Το σκαφος ειναι πολυ ποιοτικο, πλαναρει γυρω στα 11 μιλια, σε ελιγμους ειναι πολυ σταθερο, στον καιρο ποτε δεν με δυσκολεψε ΑΛΛΑ...
θα το ηθελα μεγαλυτερο για το ψαρεμα που θελω να κανω εγω...ειναι και το μονο παραπονο μου. Ειναι η πιο βολικη επιλογη για το 90 % των ψαραδων, ειχα μαθει ομως στο καμπινατο του πατερα μου και μου ψιλοκακοφανηκε.
Βεββαιωσου λοιπον τι ψαρεματα θελεις να κανεις...τι χρηματα κραταει η τσεπη σου...γιατι το μεγαλο σκαφος θελει και μεγαλη μηχανη, ρουφαει και περισσοτερο καυσιμο φυσικα, ποσο μαλλον αν δεν διαθετεις και χρηματα για βοηθητικη που κατεμε ειναι και εγκλημα στην θαλασσα κατι τετοιο και αποφασισε.
Κοιτα για μεταχειρες..υπαρχουν ενα σωρο και θα γλιτωσεις χρηματα...εκτος και αν δεν βρεις οπως εγω παροτι εψαχνα 2 χρονια σε αγγελιες.
Πηρα φορα και εγραψα πολλα ειναι η αληθεια και σορρυ γιαυτο...απλως συγκρινω ενα το καμπινατο μας με αυτο που πηρα εγω...
Σιγουρα ενα βαρυ καμπινατο δεν μπορεις να το μεταφερεις ευκολα...την 4.5μισαρα ομως την πας οπου θελεις και την ριχνεις οπου θελεις...
Βρες καποιον να μπεις μεσα και να δεις χωρους και πλευση πριν αποφασισεις...για να κανεις πιο σωστη επιλογη μετα...
Εγω δεν μετανιωσα για την επιλογη μου, απλως ηθελα κατι μεγαλυτερο...βεββαια το καμπινα του το ο πατερας μου θα το πουλησει για να πραγματοποιησει το ονειρο του τωρα με την συνταξη...αρα μεγαλο σκαφος θα προστεθει στον στολο της οικογενειας στους επομενους μηνες

για ποιο μακρινες βολτες ενω το δικο μου απο πισω θα το σερνουμε για ψαρεματα στους τοπους που θα επισκεπτομαστε.