Ερώτηση ΜΑΡΙΝΑ ΚΑΛΑΜΑΤΑΣ

Ενα θέμα που θα 'πρεπε να 'χει έρθει στην επικαιρότητα, με αφορμή κάποια τελευταία γεγονότα.
Πριν μερικά χρόνια (καμιά 15αριά) φτιάχτηκε στην Καλαμάτα η καινούργια μαρίνα, φυσικά με χρήματα του ελληνικού λαού. Το Λιμενικό Ταμείο, στο οποίο υπάγονται τα έργα που γίνονται στον αιγιαλό (αιγιαλός=ο χώρος ανάμεσα στην ακτογραμμή και τη γραμμή στην οποία φτάνει το χειμέρειο κύμα), έδωσε προς χρήση τη μαρίνα στο Δήμο Καλαμάτας, όπως θα ήταν και το πιο φυσιολογικό. Ομως ο Δήμος Καλαμάτας με τη σειρά του επινοικίασε τη μαρίνα σε ιδιώτη χωρίς να έχει κανένα δικαίωμα!
Την απόφαση πήρε ο προ-προηγούμενος δήμαρχος (προσκείμενος στο ΠΑΣΟΚ), ενώ υπήρξε αντίδραση από την πλευρά της αντιπολίτευσης (των προσκείμενων στη ΝΔ και το ΚΚΕ).
Τις επόμενες εκλογές κέρδισε ο προσκείμενος στη ΝΔ Δήμαρχος. Κι ενώ θα περίμενε κανείς να γίνει αναθεώρηση (ή κατάργηση) της σύμβασης, ο νέος Δήμαρχος άρχισε να κάνει το θέμα ...γαργάρα. Με τα πολλά, αποκαλύφθηκε ότι ο γιος του νέου Δημάρχου είχε προσληφθεί από τον ιδιώτη ως διευθυντής στη μαρίνα!
Στις τελευταίες εκλογές βγήκε άλλος Πασόκος Δήμαρχος, αλλά το θέμα έχει μαραζώσει...
Τα προβλήματα που αντιμετωπίζει ο κόσμος απ' την ιδιωτικοποίηση της μαρίνας είναι κύρια δύο:
1. Ακριβά "λιμανίσια" για τη χρήση της μαρίνας (άραγμα των σκαφών, καθελκύσεις κλπ.).
2. Απαγόρευση του ψαρέματος από τους μώλους της μαρίνας.

Η λαθεμένη -κατά τη γνώμη μου- αντίδραση των ερασιτεχνών ψαράδων ήταν να πάρουν το δικαστικό δρόμο. Μαζεύτηκαν λοιπόν καμιά 200ριά ερασιτέχνες, έβαλαν από ένα πεντοχίλιαρο ο καθένας και πήγαν την υπόθεση στο δικαστήριο. Το δικαστήριο βέβαια, μετά από αίτημα του κατηγορούμενου ανέβαλε τη δίκη. Για την επόμενη δίκη ξανά πεντοχίλιαρο ο κάθε ερασιτέχνης, αλλά και πάλι αναβολή. Πάλι το χέρι στην τσέπη για να γίνει η τρίτη δίκη, όμως τώρα οι ερασιτέχνες (μετά από δυο πεντοχίλιαρα) έχουν μείνει καμιά τριανταριά και αναγκαστικά τα παρατάνε... Ε βέβαια... Σιγά μην κατάφερναν να κερδίσουν έναν μεγαλοαστό σε δικαστήριο της αστικής τάξης...

Για το δεύτερο θέμα δεν υπήρξε καμιά οργανωμένη αντίδραση. Κάποιοι πηγαίνουν και ψαρεύουν με το καλάμι στη μαρίνα, μέχρι να έρθει και να τους διώξει ο φύλακας... Το πολύ-πολύ να στήσουν μαζί του και κανα καυγαδάκι...
Τι γίνεται λοιπόν για το δεύτερο θέμα. Η μαρίνα είναι γεμάτη με πινακίδες που λένε: "Απαγορεύεται αυστηρώς το ψάρεμα". Προσέξτε το "αυστηρώς".
Απαγορεύεται σημαίνει ...απαγορεύεται. Το επιπλέον "αυστηρώς" τι σημαίνει; Μήπως ότι θα μας δείρουν κιόλας; Κι έχεις και τη στάση των φυλάκων που σου λένε: "Ρε φίλε, εγώ υπάλληλος είμαι, διαταγές εκτελώ". Δηλαδή αν τον εν λόγω φύλακα τον διατάξει το αφεντικό να σκοτώσει, θα το κάνει; Τι σημαίνει "έχω διαταγές"; Από ποιον; Από ποιο θεσμικό όργανο; Απ' τον Πρόεδρο της Δημοκρατίας ή απ' τη Βουλή;
Καμιά παραπέρα αντίδραση απ' τον κοσμάκη... Και το "κοσμάκης" το λέω πραγματικά υποτιμητικά. Κανείς (ή τέλος πάντων ελάχιστοι) δε φρόντισε να μάθει τα βασικά του δικαιώματα σε αυτή τη χώρα.

Καταρχήν:
Ουδείς έχει το δικαίωμα να απαγορεύσει σε πολίτη την πρόσβαση στη θάλασσα. Σύμφωνα με το Σύνταγμα, οι ακτές της χώρας ανήκουν στο ελληνικό έθνος και όχι στο ελληνικό κράτος. Που σημαίνει ότι κανένα υπουργείο δεν μπορεί να βγάλει καμιά τέτοια απαγόρευση. Να θυμίσω για παράδειγμα ότι πριν μερικά χρόνια το Σ.τ.Ε έβγαλε παράνομη την ελληνική στρατιωτική βάση του Ελληνικού, γιατί εμπόδιζε την πρόσβαση στη θάλασσα! Παράνομη μια ολόκληρη βάση των Ελληνικών Ενόπλων δυνάμεων και εδώ κολλάμε στο "μαγαζάκι" του καθένα!!!
Το θέμα ήρθε στη δημοσιότητα, καθώς ο εγκέφαλος της υπόθεσης μεταφοράς τεράστιας ποσότητας κοκαΐνης από την Καραϊβική μέσω Καλαμάτας, που αποκαλύφθηκε το φετινό καλοκαίρι, φέρεται να είναι ο αδερφός του "ιδιοκτήτη" της μαρίνας (και άλλων εταιριών σε σχέση με τη θάλασσα). Στην ανάκριση που έγινε ο "ιδιοκτήτης" υποστήριξε ότι δεν έχει καμιά σχέση με τον αδερφό του, ο οποίος δουλεύει απλά υπάλληλος στη μαρίνα! Ενας απλός υπάλληλος που έχει στην κατοχή του ένα 20μετρο γιωτ, υπερσύγχρονα εξοπλισμένο ώστε να κάνει το δρομολόγιο ...Αϊτή-Καλαμάτα! Κι μένα, αν πάω να πουλήσω μια βάρκα πέντε μέτρων, μου ζητούν φορολογική ενημερότητα!
Αυτά τα λίγα, με αφορμή συζήτηση σε άλλη ενότητα για τη νομιμότητα γενικά...