Ερώτηση Μηχανισμός οριζοντίου τυμπάνου.......Χαμός!

Ηλια
Χτυπα την τελευταια στιγμη με τον καρπο (τεχνικη απο πιγκ-πογκ).Φερνει το καλαμι απο πλαγια και μονο με το βαρος του χεριου του.Στην συνεχεια και λιγο πριν το τελος τιναζει περιστρεφοντας ελαφρα τον καρπο του.
Για καλυτερα αποτελεσματα πρεπει η αποσταση απο την ταπα του καλαμιου μεχρι την βαση του μηχανισμου να ειναι ιση με την αποσταση τις παλαμης - αγκωνα.

dragonfly
Σε ελαφρια δολωματα δεν χρειαζονται τα μαγνητικα-λαδια.Απαιτουνται τα φυγοκεντρικα ! Εαν δεν υπαρχουν αλλαξε το μηχανακι σου!
Ρυθμισε το ετσι ωστε οταν κρεμας 200γρ βαριδι να ξετυλιγει αργα η μπομπινα σου αλλα να μην φτανει ποτε το βαριδι στο εδαφος !

Γιωργο
Χρησιμοποιω για spinning το Abu 5500 c3 cs.Εχω αφαιρεσει τον κατανεμητη και την προειδοποιηση.Με συνολικο βαρος 180γρ και με σχεση 5.3-1 εαν σε δεσω με την πετονια σε μια πισινα δεν θα φθασεις (κολυμπωντας) απεναντι. :lol: :lol: :lol:

Τα λεμε....
Φωτης

surf έγραψε:
Λοιπόν για να αποφύγης το κουβάριασμα της πετονιάς:
α)Ρύθισμα τον μαγνιτικόν φρένων
β)Ρύθισμα τον φυγοκεντρικών φρένων
γ)Παίξε με τα λάδια,βάλε λιγο ποιό χοντρά
δ)Το βαρίδιο παίζει μεγάλο ρόλο,εαν το βαρίδιο ειναι μικρό σε βάρος,θέλει σφίξιμο τα μαγνητικά φρένα,και τα φυγοκεντρικά.
ε)Πάντα βλέπουμε που πέφτη το βαρίδιο,και σταματάμε το τύμπανο με το δάκτυλο,αν δεν βλέπουμε το βαρίδιο που πέφτη δεν ξέρουμε πότε να σταματήσουμε το τύμπανο,και γίνετε το γνωστό κουβάρισμα.

Αν θέλεις να ρωτήσης κάτι ποιο συγκεκριμένω ρώτα.

Πανο βαλε ,20 πετονια στο μηχανακι σου...βαλε χοντρυτερα λαδια..σφιξε μαγνητικα και φυγοκεντρικα φρενα............φερνω καλαμι σπινιγκ και τα δολωματα που χρησιμοποιω(3-5-7γρ),αν καταφερεις να τα πεταξεις 20μ....... (χωρις να κοψεις την πετονια)........ε τοτε το καλαμι χαλαλι σου :lol:

Φωτη ευχαριστω.....θα το δοκιμασω.
Ηλιας.

Λοιπόν ύστερα από μερικές επικοινωνίες - μαθήματα μέσω μειλ και λίγο εξάσκηση μπορώ να πώ πως υπάρχουν μερικά στάνταρ πράγματα γι'αυτά τα μηχανάκια τα οποία βοηθούν αρκετά την κατάσταση.

1. ΛΑΒΗ Ο αντίχειρας και ο δέκτης σχηματίζουν ένας V στα πλάγια του μηχανισμού. Με αυτό το τρόπο ο αντίχειρας κάθεται ΔΙΑΓΩΝΙΑ πάνω στο τύμπανο και μπορεί να κοντρολάρει έτσι πολύ πιό εύκολα την πετονιά. Κατά το πέταγμα ο μηχανισμός για τους δεξιόχειρες στρέφεται αριστερά.

2. ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗ ΤΟΥ ΑΝΤΙΧΕΙΡΑ. Αφού δέσουμε το τεχνητό μας στο μηχανάκι και ρυθμίσουμε τον μηχανισμό να αφήνει το τεχνητό (ούτε πολύ ελεύθερα αλλά ούτε και σφικτά) μολίς πατάμε το μοχλό απελευθέρωσης κάνουμε το εξής. Υψώνουμε το καλάμι και πατάμε το μοχλό απελευθέρωσης του τεχνητού. Πέφτοντας το κινητό το σταματάμε με τον αντίχειρα μας μόλις ακουμπήσει το πάτωμα χωρίς δημιουργία κουβαρίσματος.. Μισή ώρα αξάσκηση είναι αρκετή για την εξάσκηση του αντίχειρα.

3. ΣΩΣΤΗ ΡΙΨΗ. Η τεχνική της ρίψης θυμίζει το κάρφωμα ενός καρφιού σε τοίχο. Χωρίς άσταλες κινήσεις και χωρίς να κουνιέται το μπράτσο μας εκτελούμε το πέταγμα χρησιμοποιώντας το βραχίωνα και το καρπό.

4 ΕΞΑΣΚΗΣΗ Είναι σημαντικό στην αρχή να μην μας ενδιαφέρει τόσο η απόσταση αλλά η σωστή τεχνική χωρίς κουβαρίσματα. Καλό είναι να βρέχεται το καρούλι σας στην αρχή των ρίψεων (βοηθά πολύ στην ελάτωση του κουβαρίσματος)

dragonfly έγραψε:
.................. Κατά το πέταγμα ο μηχανισμός για τους δεξιόχειρες στρέφεται αριστερά...........

ΠΟΛΥ ΩΡΑΙΑ.
ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ.
Ηλιας.

Neyrolab έγραψε

Κάνε και εσύ της δοκιμές σου και πες μας και εμάς να μάθουμε πώς σου άρεσε. Τα υπέρ του και τα κατά του.

Dragonfly έγραψε

Φίλε neyrolab αύριο όπως είπα δοκιμάζονται και οι εντυπώσεις μου φυσικά και θα μπούν τη Δευτέρα εδώ μέσα.

Λοιπόν τα δοκίμασα 1 φορά. Δεν έγινε τίποτα ούτε με αυτά αλλά ούτε με άλλα.
σόρυ για την αργοπορία της απάντησης. Ελπίζω να βρώ χρόνο αυτή την Κυριακή.