Ερώτηση Συντήρηση εξοπλισμού

Γεια σας.
Καινούργιος στην παρέα και αρχίζω με ερωτήσεις σχετικά με τη συντήρηση του εξοπλισμού.
Για τα καλάμια. Υπάρχει υλικό για τη συντήρηση και την αποκαατάσταση της κάνης από γδαρσίματα και γρατσουνιές?
Για τα δακτυλίδια. Υπάρχει υλικό για την προστασία και την αποκατάσταση των ζημιών από πρασινίλες και ψιλοσκουριές μεριές-μεριές?
Για τα μηχανάκια.Φίλος χρησιμοποιεί γράσσο λιθίου σε σπρει. Γνωρίζει κανείς το συγκεκριμένο προιόν ή κάτι ανάλογο μην τύχει και κάνω ζημιά αντί καλό?
Ευχαριστώ Νίκος.[/b]

Φίλε μου δεν έχω κι εγώ εμπειρία, αλλά για τις σκουριές ξέρω ένα spray που χρησιμοποιείται οπουδήποτε υπάρχουνε. Λέγεται WD40 και θα το βρείς σε καταστήματα με εργαλεία όπως Praktiker αλλά και σε μικρότερα. Ίσως θα μπορούσε να μας απαντήσει κανένας φίλος αν είναι καλό και για τους οδηγούς........

nikos4 έγραψε: Γεια σας.
Καινούργιος στην παρέα και αρχίζω με ερωτήσεις σχετικά με τη συντήρηση του εξοπλισμού.
Για τα καλάμια. Υπάρχει υλικό για τη συντήρηση και την αποκαατάσταση της κάνης από γδαρσίματα και γρατσουνιές?
Για τα δακτυλίδια. Υπάρχει υλικό για την προστασία και την αποκατάσταση των ζημιών από πρασινίλες και ψιλοσκουριές μεριές-μεριές?
Για τα μηχανάκια.Φίλος χρησιμοποιεί γράσσο λιθίου σε σπρει. Γνωρίζει κανείς το συγκεκριμένο προιόν ή κάτι ανάλογο μην τύχει και κάνω ζημιά αντί καλό?
Ευχαριστώ Νίκος.[/b]

Συνονοματε γεια,και καλως ορισες!Υπαρχει ενα σπρει της tubertini με το οποιο μπορεις να ψεκασεις τα καλαμια σου,τα δακτυλιδια,και τους μηχανισμους σου εξωτερικα.Καθαριζει ολα τα καταλοιπα,και φτιαχνει ενα αντιδιαβρωτικο στρωμα.Τωρα για τις γραντζουνιες υπαρχουν προιοντα σε μπουκαλακια με πινελακι(πχ της dam),σαν μανο για τα νυχια,αλλα δεν εχω χρησιμοποιησει και δεν ξερω τι δουλεια κανουν,παντως το σπρει ειναι πολυ καλο.
Το γρασσο λιθιου ειναι επισης πολυ καλο,αλλα το ψεκαζομενο δεν το ξερω!

angler έγραψε: Κυριοι,προβλημα!
Σε ενα τρισπαστο που εχω(trabucco admiral oceanic) το τριτο κομματι,η κορυφη δηλαδη,δε σφηνωνει στο δευτερο τμημα.Σαν αποτελεσμα σε δυνατες βολες η μυτη τεινει να βγει!!
Οποιος μπορει να πει καμια πατεντα να το φτιαξω θα βοηθησει πολυ!

Αγαπητέ Νικόλα,

Το μόνο που μπορώ να σκεφτώ είναι να "ενισχυθεί" με επιπλέον βερνίκι το στέλεχος ώστε να "γεμίσει" λίγο - μπορεί να χρειαστεί 2-3 λεπτά στρώματα. Απλά μια σκέψη κάνω.. δεν ξέρω κατά πόσο είναι εφικτή.

Η Trabucco τι λέει για το πρόβλημα αυτό?

Επιδημια τα χει πιασει τα συγκεκριμενα καλαμια??
Κωστα το βερνικι δεν νομιζω πως θα κρατησει πολυ..με το βαλε βγαλε θα γδαρθει και θα ξεκολλησει...
Καλυτερα Νικολα παρε την αντιπροσωπεια να ρωτησεις...
Προσοχη ομως...Τσεκαρε αυτο που θα σου πουν γιατι δεν ειναι σιγουρο οτι θα σου δωσουν την βελτιστη λυση...το πιο πιθανον ειναι να σου πουν να αλλαξεις ολο το στελεχος..και να σε κοστολογησουν αναλογα (του στυλ δηλαδη τιμη καλαμιου/~3) !!!!!

paschal_s έγραψε: Φίλε μου δεν έχω κι εγώ εμπειρία, αλλά για τις σκουριές ξέρω ένα spray που χρησιμοποιείται οπουδήποτε υπάρχουνε. Λέγεται WD40 και θα το βρείς σε καταστήματα με εργαλεία όπως Praktiker αλλά και σε μικρότερα. Ίσως θα μπορούσε να μας απαντήσει κανένας φίλος αν είναι καλό και για τους οδηγούς........

Πασχάλη, το WD40 είναι πράγματι πολύ καλό και ιδιαίτερα χρήσιμο. Καθαρίζει διάφορες βρωμιές.

Αυτό που κάνω εγώ στα καλάμια είναι το εξής:

1- Μαλακό πανί βρεγμένο (με γλυκό νερό) για ξέπλυμα αλμύρας κτλ από το καλάμι. Όταν υπάρχουν κολλημένα άλατα σε οδηγούς τότε τα καθαρίζω με παλιά (μαλακιά) οδοντόβουρτσα και νερό.

2- Στέγνωμα με στεγνό πανί ή και χαρτί (ρολό κουζίνας).

3- Πέρασμα με πανάκι βρεγμένο με WD40 στα στελέχη και τους οδηγούς.

Μέχρι στιγμής δεν είχα κανένα πρόβλημα με τα καλάμια μου (που να οφείλεται σε ανεπαρκή συντήρηση).

Για τις μπομπίνες στους μηχανισμούς δοκίμασα κάποιο διάστημα το εξής: μόλις γέμιζα τη μπομπίνα με καινούργια πετονιά... την λάδωνα με 2-3 ψεκασμούς WD40 με το σκεπτικό ότι το λάδι θα αποθούσε αλμύρα και άλατα. Πράγματι είδα ότι το πετύχαινε αλλά μετά σκέφτηκα ότι ίσως η χημική σύνθεση του WD40 να είχε αρνητική επίδραση στις προδιαγραφές της πετονιάς οπότε το σταμάτησα. Πρόβλημα δεν διαπίστωσα αλλά είχε τεθεί η αμφιβολία οπότε.... :?:

Θα χαιρομούν να ακούσω από κάποιους άλλους φίλους που να ξέρουν κάτι σχετικά με αυτή της χρήση του WD40.

Πάντως θεωρώ ότι είναι σκόπιμο να πλένονται οι μπομπίνες σε ένα καθαρό κουβά με γλυκό νερό για να φύγουν τα άλατα. Εγώ τις βάζω στον κουβά και τις ξεπλένω με το τηλέφωνο της ντουζιέρας ή με το ρυθμιζόμενο στόμιο του λάστιχου ποτίσματος. Τις αφήνω στο κουβά για λίγη ώρα και μετά τις ξεπλένω στη βρύση. Στη συνέχεια τις αφήνω να στεγνώσουν. Όταν έχω το χρόνο, τη δουλειά αυτή την κάνουμε στο σπίτι ενός φίλου που έχει ένα μικρό κομπρεσέρ... τότε το στέγνωμα γίνεται πολύ πιο εύκολα :wink:

Μεγάλο αλλά συχνά παραμελειμένο το θέμα της συντήρησης..... :?

NucDoc έγραψε:

angler έγραψε:
Η Trabucco τι λέει για το πρόβλημα αυτό?

Μίλησα για αυτό το θέμα. Αν είναι καινούργιο την αλλάζει. Αν είναι παλιό θεωρεί ότι είναι ζημιά για την οποία δεν ευθύνεται. Το μόνο που μπορείς να κάνεις είναι πατέντα στην τάπα του στελέχους. Δηλαδή να φτιάξεις λίγο πιο παχιά τάπα ώστε να κάνει καλύτερο κούμπωμα και καλύτερη συμπίεση στον αέρα που βρίσκεται μέσα στο στέλεχος.

Νικο περα απο το οτι θα πρεπει να ρωτησεις την αντιπροσωπεια αυτο που σκεφτομαι σαν μια γρηγορη και αναιμακτη (δεν θα δημιουργησει επιπλεον προβληματα στο καλαμι) λυση ειναι να χρησιμοποιησεις ταινια για να μεγαλωσεις την διαμετρο στο σημειο του καλαμιου που μπαινει μεσα. Και μαλιστα η ταινια που θα χρησιμοποιησεις να ειναι απο υλικο που ειναι σαν σκληρο χαρτι και κοβονται ευκολα. (Οχι αυτες που ειναι σαν πλαστικο). Εχουν χρωμα εκρου σαν το φυσικο χαρτι. Δυστυχως δεν ξερω την εξιδεικευμενη ονομασια τους.

Πιστευω οτι μεχρι να βρεις μια πιο μονιμη λυση για το προβλημα σου , θα ψαρευεις με λιγοτερο αγχος. Απο την αλλη, αν δεν σου κανει δεν θα προκαλεσει καμια επιπλεον ζημια στο καλαμι (αυτες οι ταινιες εχουν το καλο οτι αφηνουν απο ελαχιστη μεχρι καθολου κολα οταν τις βγαζεις)

angler έγραψε: Κυριοι,προβλημα!
Σε ενα τρισπαστο που εχω(trabucco admiral oceanic) το τριτο κομματι,η κορυφη δηλαδη,δε σφηνωνει στο δευτερο τμημα.Σαν αποτελεσμα σε δυνατες βολες η μυτη τεινει να βγει!!
Οποιος μπορει να πει καμια πατεντα να το φτιαξω θα βοηθησει πολυ!

Φιλε angler,

Το προβλημα το οποιο σου παρουσιαστηκε ειναι σιγουρα εργοστασιακο...Δεν νομιζω οτι στο 2ο κομματι μπορεις να επεμβεις(εσωτερικα) ,μπορεις ομως στο 3ο εξωτερικα. Αυτο που υποστηριζω δηλαδη ειναι οτι ή το 2ο κομματι ειναι πιο "ανοιχτο" ή το 3ο πιο "λεπτο". Οτι και να συμβαινει απο αυτα τα δυο ,μιλαμε για χιλιοστο και ισως λιγο περισσοτερο ή λιγοτερο ,με αποτελεσμα να μην γινεται να βαλεις καποιο ειδος ταινιας.
Αυτο που πιστευω εγω οτι μπορεις να κανεις ,μη γνωριζοντας ποσο κοστιζει η εαν ειναι εφικτο και για αυτο επιφυλασσομαι ,ειναι να κανεις μια αμμοβολη (βαβη) στο χρωμα του καλαμιου (οχι απαραιτητα) στο κατω μερος του 3ου κομματιου ,δηλαδη εκει που κουμπωνει με το 2ο κομματι, σημειο το οποιο στα περισσοτερα καλαμια δεν εχει λουστρο.Η αμμοβολη θα βοηθησει το στελεχος να κουμπωνει καλα. Γι αυτο αλλωστε δεν θα βαλεις λουστρο ή θα κανεις κοινο βαψιμο γιατι τοτε θα "κολλαει" το στελεχος αυτο. Θα το δοκιμασεις και εαν χρειαστει θα περασεις και δευτερο χερι. Μη ξεχνας οτι ειναι μπογια και αφαιρειται εαν επιθυμεις..

Φιλικα , Γιαννης

Παιδια να ειστε καλα!με το συγκεκριμενο καλαμι υπαρχει εμπλοκη,το αγορασα απο μαγαζι που εκανε διαλυση και το πηρα σε πολυ καλη τιμη,και απο τη χαρα μου δεν το τσεκαρα,εχω βλεπετε αλλα 2 και το θεωρησα περιττο να το κοιταξω.το μαγαζι εκλεισε πριν παω να το ψαρεψω,και τωρα τρεχα γυρευε..εχω ενα κουμπαρακι φανοποιο και θα κατσουμε το σκ να βρουμε ακρη,πιστευω δηλαδη!
Χρηστο...Ιταλοι...