Ερώτηση Πολυεστερικά - Φουσκωτά σκάφη

27/01/2012 11:04 #1 από Κούρος Κουράκης
Πολυεστερικά - Φουσκωτά σκάφη δημιουργήθηκε από Κούρος Κουράκης
Καλησπέρα σας χρόνια καλά κ καλή χρονιά σε όλους.

Είμαι νέο μέλος κ θα ήθελα την βοήθειά σας όσον αφορά την αγορά μίας μεταχειρισμένης - καινούριας βάρκας ή αν έχετε κάτι παρεμφερές να προτείνεται.

Τώρα τα δεδομένα που σας δίνω όσο αφορά την πρότασή σας είναι τα εξής:

α) δεν έχω εμπειρία από βάρκες-πρόκειται για την πρώτη μου αγορά
β) επιθυμητό μήκος: 4.00-5.00
γ) μηχανή: 30hp κ κάτω καθώς δεν έχω δίπλωμα
δ) τρέιλερ κ ότι έξτρα εννοείται ότι θα ήταν θετικό
ε) τιμή: 2000ευρώ σε μετρητά κ από 12-36 δόσεις (ιδιώτη/εταιρία)
η) χρήση: ψάρεμα από σκάφος 70% κ που κ που καμιά βουτιά 30%(πέρασαν τα χρόνια κ οτι αφήνεις δυστυχώς σ αφήνει)


Έχω φάει πραγματικά το ίντερνετ για εύρεση βάρκας αλλά λόγω της ασχετοσύνης που με τρώει, έχω τρομάξει απο την πληθώρα λεπτομερειών που πρέπει κάποιος να λάβει υπόψην του ώς πρός την τελική του επιλογή..

Δηλαδή στοιχεία όπως:

α) το ''V'' της κάθε γάστρας
β) το υλικό κατασκευής
γ) αυτοαδειαζόμενο-αυτοστράγγιστο
δ) 4χρονη ή 2χρονη
ε) open ή βαρκα
ζ) με 30αρα βγαινεις 20 μίλια ανοιχτά?
η) με 4,50-5,00μ. πολυεστερικό θα με ''ξυλώνει'' εύκολα απο το σημείο που είμαι με 2-3 μποφοράκι, κ.α.

με έχουν βάλει σε βαθιά σκέψη κ προβληματισμό για την τελική μου επιλογή...

Είμαι πελαγομένος...!! :clapping:

προκαταβολικά
ευχαριστώ

Υ.Γ. συγγνώμη για το κατεβατό

Παρακαλούμε Σύνδεση ή Δημιουργία λογαριασμού για να συμμετάσχετε στη συζήτηση.

27/01/2012 12:27 - 27/01/2012 14:48 #2 από Δημήτρηs Κουζούπηs
Απαντήθηκε από Δημήτρηs Κουζούπηs στο θέμα Απ: Πολυεστερικά - Φουσκωτά σκάφη
Καλημερα φιλε Κουρο και :tr_hi:

Συγγνωμη αλλα δεν μπορω να σου πω δημοσια την αποψη μου για τα σκαφη!!!Ειναι UNFAIR!!!Πιστευω να με καταλαβαινειs!!!

Το μονο που μπορω να σου πω ειναι οτι δεν μπορειs να κοιταs για φουσκωτο γιατι το 30 ιππουs δεν ισχυει!Για φουσκωτα μεχρι 15 ιππουs ειναι!!!
Καιροs 2-3 B ειναι λαδι φιλε μου δεν εχειs κανενα θεμα!!!

Προσωπικα εγω ειμαι διχρονακιαs!Για τουs δικουs μου,υποκειμενικουs λογουs!!! Ισωs οι τετραχρονεs να ειναι καλυτερεs και οικονομικοτερεs φυσικα!!!Νομιζω οτι εχουμε παρει μια παραταση στη κυκλοφορια των διχρονων!Αν δεν κανω λαθοs θα σταματησουν να κυκλοφορουν...Δεν ειμαι σιγουροs!!!

Δεν ειναι και τοσο δυσκολο να αποφασισειs φιλε μου για μια αξιοπρεπη αγορα,μια απλη σκεψη ειναι το οτι πληρωνειs παιρνειs...

Στειλε ενα μηνυμα στον Αρη,εδω...www.psarema.gr/fishsocial/10002-arkalos/profile.html ειναι Πατριωτηs σου στο Ηρακλειο Κρητηs και γνώστηs του θεματοs!!!
Ρωτησε τον οτι θελειs εκ μερουs μου!!!

static.panoramio.com/photos/original/28891330.jpg
Δεν θα σε ξεχασω ποτε φιλε ΑΡΗ

Παρακαλούμε Σύνδεση ή Δημιουργία λογαριασμού για να συμμετάσχετε στη συζήτηση.

27/01/2012 15:51 #3 από Αρης ( ARKAlOS )
Απαντήθηκε από Αρης ( ARKAlOS ) στο θέμα Απ: Πολυεστερικά - Φουσκωτά σκάφη
Δημητρη ξερω τι δεν θελεις να πεις...και οπως ξερεις συμφωνω απολυτα.
Φιλε Κουρο καλως ηρθες στο φορουμ.Καταρχην πες μας που θα θελεις να αφησεις το σκαφος (στο σπιτι σου ,μεσα σε λιμανι) .το σημαντικοτερο πλεον απο ολα ΠΟΣΟ συχνα θελεις να πηγαινεις και ποσα ΚΑΥΣΙΜΑ εισαι διατεθειμενος να διαθετεις.Χειμωνα θελεις να πηγαινεις ,ή μονο καλοκαιρι ,θα κανεις αποστασεις με το τρειλερ πισω ή θα πηγαινεις μονο στο Ηρακλειο?
Εντελως χοντρικα και προχειρα..
α)Το V του σκαφους αντιστοιχει στην γωνια εισοδου που σχηματιζει με τον οριζοντιο αξονα η ακμη του σκαφους (που στην πρυμνη ,στο πισω μερος δηλαδη εχει τη μεγιστη τιμη του).Με αλλα λογια ποσο κοφτερο ειναι για να αντιμετωπιζει τον ''χοντρο'' καιρο και το κυμα.Στα πολυεστερικα σκαφη για λογους ευσταθειας ειναι μικροτερη κατα μεσο ορο ,ενω στα φουσκωτα επειδη την ευσταθεια την αναλαμβανουν οι πλωτηρες (μπαλονια) αυτη η τιμη ειναι μεγαλυτερη.
β)Τα υλικα κατασκευης ειναι το ξυλο ,πολυεστερικες και εποξικες ρητινες και στα φουσκωτα σκαφη τα υλικα των μπαλονιων τους τα ξεχωριζουν σε υπαλον-νεοπρεν και pvc με το πρωτο να ειναι ακριβοτερο ,βαρυτερο ,πιο επισκευασιμο και ανθεκτικοτερο.
Ετσι εχουμε πλαστικα σκαφη ,φουσκωτα απλα και φουσκωτα με γαστρα (δηλαδη συνδυασμο των δυο προηγουμενων).Μεγαλο ρολο παιζει στα υπολοιπα και το ειδος της γαστρας (εκτοπισματος ,ημιεκτοπισματος ,πλαναρισματος κτλ) αλλα αυτο ειναι αλλο κεφαλαιο.
γ)Στα μεγεθη που αναφερεις αυτο το φαινομενο ειναι λιγο σχετικο...
δ)Οπως και ο δημητρης και εγω ειμαι φανατικος των διχρονων μηχανων λογω της απλοτητας τους ,του μικρου βαρους ,της απεριοριστης και αμεσης δυναμης ,του ευκολου (ακομα και απο εσενα) σερβις και την αξιοπιστια που εχουν λογω του οτι ειναι σχεδιασμενες ειδικα για θαλασσα με μειονεκτηματα το θορυβο και την καταναλωση καυσιμου
Οι τετραχρονες εχουν πολυ χαμηλοτερη καταναλωση αλλα δεν ειναι επισκευασιμες εν πλω (κατι πολυ βασικο για μενα) και εχουν και πολυ ακριβο σερβις.
ε)Αν βγαινεις χειμωνα και δεν παλευεις το κρυο τοτε σιγουρα μια καμπινουλα θα ηταν οτι πρεπει
ζ)Γιατι που εχεις σκοπο να πας ?Στο Γερακα?Με πλαστικο σκαφος και 30αρα 4Τ πας στη Ντια αλλα μονο αν ειναι λαδια....
Το κρητικο πελαγος δεν αστειευεται....
στ)Δεν καταλαβα τι εννοεις θα σε ξηλωνει?Το 2-3 παντως ειναι λιγο σπανιο να το βρεις εδω...3-4 φορες το διμηνο και αναλογα το σημειο.

Σε καθε περιπτωση πιστευω οτι πρεπει να βγαλεις διπλωμα (ειναι μικρο το κοστος) γιατι θα σε βοηθησει και στη συνεχεια γιατι μπαινεις σε ενα τρυπακι που δεν εχει τελειωμο...μονο αρχη...(ωραιο τρυπακι ομως..)
Οτι αλλο θες εδω ειμαστε να τα πουμε και απο κοντα ,να σε βολταρουμε με βαρκες να βγαλεις την αποψη και μονος σου.
Οι ακόλουθοι χρήστες είπαν "Σε Ευχαριστώ": Δημήτρηs Κουζούπηs, ΝΑΣΟΣ

Παρακαλούμε Σύνδεση ή Δημιουργία λογαριασμού για να συμμετάσχετε στη συζήτηση.

27/01/2012 17:13 #4 από Κούρος Κουράκης
Απαντήθηκε από Κούρος Κουράκης στο θέμα Απ: Πολυεστερικά - Φουσκωτά σκάφη
Κατ' αρχάς να διορθώσω κ να σας πω ότι εδρεύω στον νομό Λασιθίου κ συγκεκριμένα στον Άγιο Νικόλαο 'οπου τον περισσότερο καιρό έχουμε 3-4.
Πιο ανοιχτά δεν γνωρίζω τι γίνετε όμως φαντάζομαι ότι δεν θα έχει καμία σχέση με τα 3άρια κ 4άρια του κόλπου.
Ενδιαφέρομαι λοιπόν να μπορώ να πηγαίνω μέχρι Διονυσάδες χωρίς όμως να είμαι άνετος με την σκέψη αυτή ακόμη, λόγω του ότι δεν έχω καθόλου εμπειρία απο βάρκες-σκάφη.
Ο χειμώνας δεν με φοβίζει...ίσα ίσα το απολαμβάνω αρκετά....
Όσο αφορά το δίπλωμα έχεις δίκιο κ το έχω στο πίσω μέρος του κεφαλιού μου για να το βγάλω, πρώτον για λόγους ασφάλειας κ δεύτερον για γενικές γνώσεις μιας κ είμαι πλήρως αδαής.
Για το θέμα δύχρονης-τετράχρονης προτειμώ 4χρονη μαζί με μια μικρή βοηθητική μιας κ απο μηχανικά είμαι σκράπας ...


Σας ευχαριστώ για τις άμεσες απαντήσεις σας

Παρακαλούμε Σύνδεση ή Δημιουργία λογαριασμού για να συμμετάσχετε στη συζήτηση.

27/01/2012 19:06 #5 από ΜΠΑΜΙΕΣ ΜΑΝΟΛΗΣ
Απαντήθηκε από ΜΠΑΜΙΕΣ ΜΑΝΟΛΗΣ στο θέμα Απ: Πολυεστερικά - Φουσκωτά σκάφη
ακου συντεκνε κουρε. εγω εχω καταγωγη απο το οροπεδιο αλλα μενω αθηνα. και εγω σαν και εσενα ξεκινησα το εψαχνα παρα πολυ ετρεχα απο δω ετρεχα απο κει να η μια ετσι να η αλλη αλλιως , να η μια εχει αυτο η αλλη εκεινο. τελικα πηρα μια βαρκα 4.85
με τριανταρα selva και τελειωσα. προσπαθω να σου πω οτι οσο πιο πολυ το ψαχνεις με λεπτομερειες τοσο πιο πολυ μπερδευεσαι .
θα παρεις ενα καλο σκαρι με μια καλη μηχανη .ολα τα αλλα ειναι αναλωσημα. αυτα για μενα να κοιταξεις. τωρα και εγω αρχριος
ειμαι αλλα και 4 και 5 μποφορ η 30αρα ειναι λουκουμι

Παρακαλούμε Σύνδεση ή Δημιουργία λογαριασμού για να συμμετάσχετε στη συζήτηση.

27/01/2012 20:48 #6 από Κούρος Κουράκης
Απαντήθηκε από Κούρος Κουράκης στο θέμα Απ: Πολυεστερικά - Φουσκωτά σκάφη
Άρη γνωρίζω ότι άν πάρω φουσκωτό θα πρέπει να έχω ώς δεδομένο την συχνή μεταφορά του στο σπίτι μου ή σε κάποιο πάρκινγκ που υπάρχει ήδη στην περιοχή κ που έχει άμεση επαφή με την θάλασσα.
Το πόσο συχνά θα βγαίνω θα εξαρτηθεί απο την δουλειά κ γενικά απο τις υποχρεώσεις μου....το σίγουρο πάντως είναι ότι στην αρχή θα την λιώσω...θα γράψω πολλά μίλια πιστεύω με το που θα έχω στα χέρια μου το νέο μου βαρκάκι....
Όσο τώρα για τα καύσιμα,όπως προείπα στην αρχή θα διαθέσω μάλλον αρκετά...στην συνέχεια όμως κ λόγω της κρίσης, μάλλον θα αρχίσει να με ενδιαφέρει η οικονομία...

Παρακαλούμε Σύνδεση ή Δημιουργία λογαριασμού για να συμμετάσχετε στη συζήτηση.

28/01/2012 14:07 #7 από Κούρος Κουράκης
Απαντήθηκε από Κούρος Κουράκης στο θέμα Απ: Πολυεστερικά - Φουσκωτά σκάφη
Καλημέρα συνάδελφοι :hi1:

Παρακάτω είναι μερικές εταιρίες που με την πρώτη ματιά φαίνονται αρκετά ποιοτικές (χωρίς φυσικά να γνωρίζω) κ που υπάρχουν αναφορές όπου τις κατατάσουν στα αβύθιστα σκάφη....
Σαν πρώτη μου αγορά σκέφτομαι να μην επενδύσω πολλά χρήματα για πολλούς λόγους( απο το να πάρω σβάρνα καμιά ξέρα μέχρι του να δώ αν τελικά θα έχει διάρκει η απίστευτη πρός το παρόν όρεξή μου για το χόμπυ).
Το πολύ 5000-6000ευρώ σκέφτομαι για ξεκίνημα κ αυτό με 2000-2500 προκαταβολή κ τα υπόλοιπα μέχρι τον Σεπτέμβριο...
Οι παρακάτω περιπτώσεις είναι κάπως πιο ψηλά σε τιμή απο τις υπόλοιπες οπότε αν έχετε εμπειρία κ γνώσεις είτε για τις ίδιες αλλά είτε για παρόμοιες, παρακαλώ βοηθήστε με δημόσια ή σε προσωπικό...

POSEIDON
NHPEYΣ
ΠΡΩΤΕΥΣ ΔΡΟΜΕΑΣ
OLYMPIC
Mg MG MARINE

Παρακαλούμε Σύνδεση ή Δημιουργία λογαριασμού για να συμμετάσχετε στη συζήτηση.

28/01/2012 17:34 #8 από Αρης ( ARKAlOS )
Απαντήθηκε από Αρης ( ARKAlOS ) στο θέμα Απ: Πολυεστερικά - Φουσκωτά σκάφη

Κούρος Κουράκης έγραψε: Καλημέρα συνάδελφοι :hi1:

Παρακάτω είναι μερικές εταιρίες που με την πρώτη ματιά φαίνονται αρκετά ποιοτικές (χωρίς φυσικά να γνωρίζω) κ που υπάρχουν αναφορές όπου τις κατατάσουν στα αβύθιστα σκάφη....
Σαν πρώτη μου αγορά σκέφτομαι να μην επενδύσω πολλά χρήματα για πολλούς λόγους( απο το να πάρω σβάρνα καμιά ξέρα μέχρι του να δώ αν τελικά θα έχει διάρκει η απίστευτη πρός το παρόν όρεξή μου για το χόμπυ).
Το πολύ 5000-6000ευρώ σκέφτομαι για ξεκίνημα κ αυτό με 2000-2500 προκαταβολή κ τα υπόλοιπα μέχρι τον Σεπτέμβριο...
Οι παρακάτω περιπτώσεις είναι κάπως πιο ψηλά σε τιμή απο τις υπόλοιπες οπότε αν έχετε εμπειρία κ γνώσεις είτε για τις ίδιες αλλά είτε για παρόμοιες, παρακαλώ βοηθήστε με δημόσια ή σε προσωπικό...

POSEIDON
NHPEYΣ
ΠΡΩΤΕΥΣ ΔΡΟΜΕΑΣ
OLYMPIC
Mg MG MARINE

Φιλε κουρο και εγω ειμαι εν μερει απο τις λιμνες (αλλα μενω Ηρακλειο).Και οτι λεω στο λεω με σκοπο να σε προφυλαξω...
Λοιπον αν σκεφτεσαι να πας απο τον Αγιο απεναντι στις διονυσαδες (20 μιλια δηλαδη απεναντι) θα σου ελεγα να το ξανασκεφτεις...Στον κολπο του αγιου και στην ελουντα σε αποσταση κανα μιλι απο τους τοιχους παλευεται η κατασταση ομως αν ανοιχτεις δεν ξερεις τι καιρο θα βγαλει!!Μην μπερδευετε τους αριθμους με το κυμα ,το 3-4-5 bf επιφανειακος αερας δεν συνεπαγεται αυτοματα το υψος του κυματος..Μπορει στον κολπο να εχει 4 και να ανοιχτεις 2 μιλια και να μπαινει ο καιρος απο τον καβο του αφορεσμενου και να γινεται 6!!Σαφως και δεν εννοω οτι εσυ θα μπεις με κακο καιρο το θεμα ειναι τι θα κανεις αν σε πιασει ενω εισαι μεσα.Γνωριζεις πιστευω την προσφατη περιπτωση 3 φιλων που πηγαν να κυνηγησουν στην ελασσα αγριοκουνελα και τουμπαρε η βαρκα και οι δυο πνιγηκαν....
Με 30αρα δεν μπορεις να εχεις απαιτησεις για μεγαλες αποστασεις.Εδω αν και δεν φαινεται καλα απο την καμερα ο καιρος ειναι 6 γεματο και το σκαφος ειναι απο τα πιο αξιοπλοα οπως και αλλα τις ιδια κατηγοριας (wave ,evripus ,plefsi ,olympic)

Παρακαλούμε Σύνδεση ή Δημιουργία λογαριασμού για να συμμετάσχετε στη συζήτηση.

29/01/2012 14:00 #9 από Κούρος Κουράκης
Απαντήθηκε από Κούρος Κουράκης στο θέμα Απ: Πολυεστερικά - Φουσκωτά σκάφη
καλημέρα σας :hi1:

καταλαβαίνω Άρη τι εννοείς κ σε ευχαριστώ πολύ για τις συμβουλές σου.... ούτως η άλλως δεν έχει ωριμάσει ακόμη σαν σκέψη το να ανοιχτώ πέρα του κόλπου....
όπως είπες κ εσύ έχω μπεί σε τρελό τρυπάκι κ εκεί που πρίν 2 μήνες θα ήμουν ευτυχισμένος με οτιδήποτε μπορούσε να επιπλέι(-ας ήταν κ ποδήλατο θαλάσσης-), τώρα αρχίζω κ βλέπω καμπινούλα,τέντες πλεύσης,μεγαλύτερα μοτέρ,μεγαλύτερα σκάφη κ.α., δεδομένα που ούτε στην τσέπη μου ανταποκρίνονται αλλά ούτε κ στην εμπειρία μου.
ότι κ άν πάρω όμως δεν θα μπώ στην διαδικασία να ανοιχτώ άν πρώτα δεν θα γράψω αρκετά μίλια μέσα στον κόλπο,να μάθω τα πατήματα της βάρκας κ γενικά να αποκτήσω εμπειρία στη θάλασσα κ στους καιρούς (πειράματα με διάφορα ύψη κύμματος) παρέα φυσικά με κάποιο θαλασσόλυκο της περιοχής για να μην βρεθώ στην θέση να πέρνω τηλέφωνα κ να φωνάζω :help1:

τελικά αποφάσισα να παίξω μεταξύ 50-90hp. μηχανή(μιάς κ θα δώσω για δίπλωμα) κ 4,75 - 5,50(+- 20)m. σκάφος-βάρκα.

Άρη μπορείς να μου πείς σε παρακάλω εταιρίες-μάντρες στο ηράκλειο, που θα μπορέσω να κάνω έρυνα αγοράς απο κοντά?

Υ.Γ. πως μπορεί κάποιος ''rookie'' να διορθώσει μια βλάβη εν πλώ σε δίχρονες μηχανές....? εννοώ στατιστικά, τι καλείται να διορθώσει ο χειριστής επάνω στη μηχανή που το κάνει να είναι εύκολο?

Παρακαλούμε Σύνδεση ή Δημιουργία λογαριασμού για να συμμετάσχετε στη συζήτηση.

29/01/2012 15:17 #10 από Αρης ( ARKAlOS )
Απαντήθηκε από Αρης ( ARKAlOS ) στο θέμα Απ: Πολυεστερικά - Φουσκωτά σκάφη

Κούρος Κουράκης έγραψε: καλημέρα σας :hi1:

καταλαβαίνω Άρη τι εννοείς κ σε ευχαριστώ πολύ για τις συμβουλές σου.... ούτως η άλλως δεν έχει ωριμάσει ακόμη σαν σκέψη το να ανοιχτώ πέρα του κόλπου....
όπως είπες κ εσύ έχω μπεί σε τρελό τρυπάκι κ εκεί που πρίν 2 μήνες θα ήμουν ευτυχισμένος με οτιδήποτε μπορούσε να επιπλέι(-ας ήταν κ ποδήλατο θαλάσσης-), τώρα αρχίζω κ βλέπω καμπινούλα,τέντες πλεύσης,μεγαλύτερα μοτέρ,μεγαλύτερα σκάφη κ.α., δεδομένα που ούτε στην τσέπη μου ανταποκρίνονται αλλά ούτε κ στην εμπειρία μου.
ότι κ άν πάρω όμως δεν θα μπώ στην διαδικασία να ανοιχτώ άν πρώτα δεν θα γράψω αρκετά μίλια μέσα στον κόλπο,να μάθω τα πατήματα της βάρκας κ γενικά να αποκτήσω εμπειρία στη θάλασσα κ στους καιρούς (πειράματα με διάφορα ύψη κύμματος) παρέα φυσικά με κάποιο θαλασσόλυκο της περιοχής για να μην βρεθώ στην θέση να πέρνω τηλέφωνα κ να φωνάζω :help1:

τελικά αποφάσισα να παίξω μεταξύ 50-90hp. μηχανή(μιάς κ θα δώσω για δίπλωμα) κ 4,75 - 5,50(+- 20)m. σκάφος-βάρκα.

Άρη μπορείς να μου πείς σε παρακάλω εταιρίες-μάντρες στο ηράκλειο, που θα μπορέσω να κάνω έρυνα αγοράς απο κοντά?

Υ.Γ. πως μπορεί κάποιος ''rookie'' να διορθώσει μια βλάβη εν πλώ σε δίχρονες μηχανές....? εννοώ στατιστικά, τι καλείται να διορθώσει ο χειριστής επάνω στη μηχανή που το κάνει να είναι εύκολο?

Φιλε Κουρο σου ξανατονιζω να λαβεις υποψιν σου και την καταναλωση.....δεν θελω να νομιζεις οτι φασκω και αντιφασκω απλα να εχεις υποψη σου τα πλεονεκτηματα και τα μειονεκτηματα της καθε κατηγοριας.Η καταναλωση (και κατ επεκταση η οικονομικη κριση) ειναι αιτια που τετοια ωρα Κυριακη αντι να ειμαι μεσα βλεπω το σκαφος στο τρειλερ και μπαινω στο φορουμ να παρω λιγο ''γευση'' και εγω οπως και πολλοι αλλοι φιλοι που εχουν περιορισει τις εξορμησεις τους.Λοιπον μπορεις να ψαξεις στις κρητικες αγγελιες οπου θα βρεις σιγουρα οικονομικοτερα πακετα ,σε μαντρες μπορεις να πας στο Γαζι Ηρακλειου οπου ειναι ο Μιχαλης ''κοσμος της θαλασσας'' και στη γιοφυρο ο κωστας ο Αμανακης.
Σε μια διχρονη μηχανη θαλασσης με καρμπυρατερ υπαρχει μια σχετικη απλοτητα λειτουργιας (οπως περιπου ενα αλυσοπριονο ή ενα ελαιοραβδιστικο) σε αντιθεση με μια συγχρονη με ψεκασμο (διχρονη ή τετραχρονη) οπου αν βγαλει βλαβη δυσκολα επισκευαζεται εν πλω λογω των πολλων ηλεκτρονικων που κουβαλαει .Ολα βεβαια εξαρτωνται και απο την συντηρηση ομως οτι ειναι πιο απλο χαλαει πιο δυσκολα και επισκευαζεται πιο ευκολα.Φτιαξε αν θες ενα αλλο νημα για βλαβες να το συζητησουμε εκει και με αλλους φιλους που θα μπορουν να πουν και οι υπολοιποι τις αποψεις και εμπειριες τους.Μπορουμε να πουμε και την αποψη μας για την συντηρηση της εξωλεμβιας αλλα και προφυλαξεις που παιρνει ο καθενας.

Παρακαλούμε Σύνδεση ή Δημιουργία λογαριασμού για να συμμετάσχετε στη συζήτηση.

Συντονιστές: Δημήτρηs ΚουζούπηsΠαπακωστας Δημητρης (tselikas)Γιαννης (STAY_ALIVE)Φώτης Σαρρηγεωργίου
Χρόνος δημιουργίας σελίδας: 0.226 δευτερόλεπτα

© 2004 - 2026 All Rights Reserved. | Φιλοξενία & Κατασκευή HostPlus LTD

hostplus 35

No Internet Connection