Ερώτηση πρόβλημα Yamaha25

καλημέρα παιδιά!!!!
ήρθε και η σειρά μου για πρόλημα μηχανικό.

καθως πήγαινα έκανε διακοπές και ανοιγω το καπάκι και βλέπω νερά μέσα στο κουβούκλιο.αδειάζω και ξαναγεμίζει.
έτσι έψαξα και είδα πως στη βάση της μηχανής μέσα στο κουβούκλιο έχει ανοίξει μια τρύπά όπως βλέπεις τη μηχανή απο μπροστά στα δεξιά.έβαλα ένα πανάκι να μην πετάει νερά πάνω στα ηλεκτρικά για να βγώ έξω και να δέσω.

τί γίνετε τώρα γιατί μου φένετε δύδκολο....

ειναι νεροφαγωμα με πιθανοτερη αιτια ανοδιο που δεν δουλεψε ή ανοδιο που φαγωθηκε και υστερα αρχισε να γινετε ηλεκτρολυση στα μεταλλα της εξωλεμβιας, αλλαζεις αυτο το εξαρτημα και κοιτας και για αλλα νεροφαγωματα σε κοντινα εξαρτηματα τα οποια τα αλλαζεις και αυτα, βαζεις νεα ανωδια (καλυτερα τα γνησια) και κοιτας μς ενα πολυμετρο αν ειναι σωστα γειωμενα πανω στα μεταλλα του κινητηρα για να μην ξαναεχεις αυτη τη ζημια.

Ηλία ευχαριστώ για την απάντηση!!!
δεν νομίζω πως αυτό είναι κομάτι που αλάζει.πρέπει να είναι κολημένο πάνω στη βάση της μηχανής.δεν είχα και χρόνο να το κοιτάξω περισσότερο μιας και επρεπε να γυρίσω σπίτι.
το ανόδιο που είναι στο κάτω μέρος του ποδαρικού ενοείς ?δεν ξέρω αν έχει κάπου αλλού.

εκτος απο το εξωτερικο εχει και εσωτερικο ανοδιο (συνηθως μεσα στο ποδι απο εκει που περνανε τα νερα ή κοντα στον θερμοστατη) και αυτο ειναι η αιτια του κακου, το εξαρτημα αν δεν εχει ανταλλακτικο ή ειναι ασυμφορο απο οικονομικης αποψης τοτε η λυση ειναι το γεμισμα του με κολληση απο το ιδιο υλικο.

ηλία προς ώρας θα προτιμήσω αυτή τη λύση για να βγάλω το υπόλοιπο του καλοκαιριού.μου την πρότεινε ένας φίλος που έχει χρησιμοποιήσει αυτή την κόλλα και είναι 100% εγγήυσης μιας και την εχει χρησιμοποιήσει,και μετά απο σεπτέμβρη θα προσπαθήσω να τη φτιάξω και απο μέσα.

www.loctiteproducts.com/p/epxy_metal_s/o...y-Metal-Concrete.htm
και αυτή επίσης είναι καλή

www.jbweld.com/products/waterweld-epoxy-putty

αλλαξε το εσωτερικο ανωδιο αμεσα γιατι στο τελος θα πεταξεις την εξωλεμβια.

για την πρωτη που εβαλες κοιτα αυτο.
Δεν συνιστάται για
Πολυαιθυλένιο, πολυπροπυλένιο, νάιλον ™, Teflon ™ ή εύκαμπτα υλικά
Εφαρμόζοντας σε θερμοκρασίες κάτω από 39 ° F (4 ° C) και πάνω από 95 ° F (35 ° C)
Συνεχώς υγρές περιοχές ή βύθιση σε νερό

Ηλιας Αφσαρογλου έγραψε: αλλαξε το εσωτερικο ανωδιο αμεσα γιατι στο τελος θα πεταξεις την εξωλεμβια.

αυτό φοβάμαι και εγώ μήπως είναι ήδη αργά.για να δω θα προσπαθήσω να βρω καποιον με τρειλερ να τη βγάλω,,,γιατι την εχω μέσα σε λιμανάκι

προσπαθώ να συλέξω πληροφορίες για το εσωτερικό ανόδιο της μηχανής.νόμιζα πως είναι μέσα από το ποδαρικό αλλά από ότι βλέπω πρέπει να είναι μέσα απο την κεφαλή,το οποίο θα χρειάζετε μάστορα κατα πρώτον και δευτερον πριν 4 χρόνια την ξαναέβαλα σε λειτουργεία και καθόταν για 6 χρόνια πριν.ο πατέρας μου δεν τα είχε αλάξει οπότε υπολογίζω για 15 χρόνια δεν θα έχουν αλαχτεί.....
κρίμα ελπίζω να μην ψοφίσει να περιμένει λιγάκι ακόμα γιατί λεφτά δεν υπάρχουν!!!!!
πάει το ψαρεματάκι το βλέπω και στενοχωριέμαι

Φιλε Χρηστο, πριν ειναι πολυ αργα, ξεκινα αμμεσα την επισκευη.
Επειδη ακριβως, λεφτα δεν υπαρχουν.
Να ρωτησω ομως κατι. Το χειμωνα, εγινε καποιο service? Αν ναι, δεν εδειξε καποια διαρροη?
Σε τοσο παλαιους κινητηρες, κανουμε γενναιο ξεψαχνισμα.
Κριμμα.
Σου χαλασε διαθεση, και ψαρεμα.