Ερώτηση Περιπλοκη Ηλεκτρολογικη Εγκατασταση στο Σκαφος

Οπως είναι στο σχέδιο ( και έτσι είναι το σωστό ) εάν κάποιο λαμπάκι καεί, βραχυκυκλώσει ή ότι άλλο τ αυπόλοιπα εφόσον συνδεθούν όπως στο σχέδιο θα λειτουργούν κανονικά.

Δεν έχουν σχέση με τα χριστουγεννιάτικα που είναι συνδεδεμένα σε σειρά.

Συνηθη συνδεσμολογία σε συνεχεί κυκλώματα το κόκκινο + , το μάυρο - και ΠΑΝΤΑ από ασφάλειες και διακόπτες κόβουμε το θετικό ( κόκκινο + )

Αγαπητέ Μίλτο.
Η δουλειά μου πριν αρκετά χρόνια ήταν ακριβώς αυτή ( ηλεκτρολόγος αυτοκινήτων - μοτο- σκαφών ).
Σαν σχεδιασμός με 2 μπαταρίες για το μέγεθος του σκάφους και της εγκατάστασης θα έλεγα ότι είναι υπερβολή.
Δεν διεκρίνησες εάν έχει μίζα η μηχανή.
Ακόμη κια να έχει μια 55ΑΗ είναι αρκετή για πολλές ώρες ψάρεμα χωρίς να τη φορτίσεις.
Μη νομίζεις οτι θα αποφύγεις να φορτίζεις την μπαταρία που φορίζει από τη μηχανή με ένα εξωτερικό φορτισή μπαταριών.
Ειδικά εάν δεν πας πολύ συχνά για ψάρεμα και σε μεσαίες - μεγάλες αποστάσεις θα δεις οτι είναι αναγκαίο να τη φορίζεις.
Μην αγχώνεσαι λοιπόν και προπάντων μη κάνεις άσκοπα έξοδα και φορτώνεις με βάρη τη βάρκα σου.
Κράτα τους βασικούς κανόνες στη κατασκευή της εγκατάσταση σου ( κολημένες ενώσεις ( ΠΟΤΕ στριμένες απλά ), σωστά χρώματα για να τα θυμάσαι και μετά από χρόνια, ασφάλειες σε σωστό μέγεθος ) και θα δείς οτι στο μέλλον δεν θα έχεις προβλήματα και τυχών επισκευές θα είναι πανευκολες.

Συνήθως οι μηχανές που έχουν μίζα φορτίζουν και τη μπαταρία ικανοποιητικά.
Εάν δεν ψαρεύεις με κάποια λάμπα 55w πχ για καλαμάρια, θράψαλα κτλ οι καταναλώεις που έχεις δεν θα σε προβληματίσουν.
Εάν μπορεί απέφυγε τις μπαταρίες με τα κλασικά βιδωτά καπάκια ( είναι ποιο φθηνές αλλα΄από το κούνημα θα γεμίσεις ηλεκτρολύτες ) και προτίμησε κλειστού τύπου ή ακόμη καλύτερα χωρίς υγρά πχ ασβεστίου ( τσούζουν ).

Καλή επιτυχία