- Δημοσιεύσεις: 496
- Μου αρέσει που έλαβε 49
Παρακαλούμε Σύνδεση ή Δημιουργία λογαριασμού για να συμμετάσχετε στη συζήτηση.
Παρακαλούμε Σύνδεση ή Δημιουργία λογαριασμού για να συμμετάσχετε στη συζήτηση.
Παρακαλούμε Σύνδεση ή Δημιουργία λογαριασμού για να συμμετάσχετε στη συζήτηση.
Παρακαλούμε Σύνδεση ή Δημιουργία λογαριασμού για να συμμετάσχετε στη συζήτηση.
Παρακαλούμε Σύνδεση ή Δημιουργία λογαριασμού για να συμμετάσχετε στη συζήτηση.
Παρακαλούμε Σύνδεση ή Δημιουργία λογαριασμού για να συμμετάσχετε στη συζήτηση.
Παρακαλούμε Σύνδεση ή Δημιουργία λογαριασμού για να συμμετάσχετε στη συζήτηση.
Συντάκτης θέματος
Παρακαλούμε Σύνδεση ή Δημιουργία λογαριασμού για να συμμετάσχετε στη συζήτηση.
Αλλο τεστ και άλλο παιχνίδια
Τα τεστ αυτά γίνονται για παρά πολλούς λόγους όπως.
Ασφάλεια
Σε μια καταπόνηση μπορεί να σπάσει και να χτυπήσουμε στο πρόσωπο.
Κατασκευαστικά.
Τους ενδιαφέρει που θα σπάσει για να ενισχύσουν αν χρειάζεται το σημείο η προσθέτοντας υλικό η αλλάζοντας την φορά των ινών.
Εδω παμε σε θεμα αισθησης. Και η κατανομη των οδηγων ειναι θεμα αισθησης του κατασκευαστη. Θα μπορουσαν ανα ιντσα+1 να βαζουν οδηγους και ναεπίσης βλέπουν που θα τοποθετήσουν τους οδηγούς ( κατανομή )ώστε να μοιράζεται κατά τον καλύτερο τρόπο η δύναμη στην πετονιά για περσότερη αντοχή.
Κάθε υλικό σε καταπόνηση περνά τρεις φάσεις α ελαστική ολική επαναφορά , β ελαστική με υμι επαναφορά , γ μόνιμη παραμόρφωση (σπάσιμο).
Ο κατασκευαστής θέλει όταν λέει πως το καλάμι του αντέχει πχ 10 λίβρες αυτό να βρίσκεται στην ολική επαναφορά δεν θέλουμε ένα καλάμι που όταν ζοριστεί να μήνη στραβό αλλά δεν θέλει και ένα καλάμι που αντέχει πολύ πάνω από το όριο διότι θα έχει βάλει πολύ υλικό που σημαίνει ΚΟΣΤΟΣ.
Παρακαλούμε Σύνδεση ή Δημιουργία λογαριασμού για να συμμετάσχετε στη συζήτηση.
Παρακαλούμε Σύνδεση ή Δημιουργία λογαριασμού για να συμμετάσχετε στη συζήτηση.
© 2004 - 2026 All Rights Reserved. | Φιλοξενία & Κατασκευή HostPlus LTD