Ερώτηση ΣΤΡΩΣΙΜΟ ΕΠΟΞΙΚΗΣ ΣΤΟ ΔΕΣΙΜΟ ΤΟΥ ΔΑΧΤΥΛΙΔΙΟΥ

Χαιρετώ τους φίλους,

Σκέφτομαι να αλλάξω τους οδηγούς σ' ένα καλάμι μου και θέλω να μου πει κάποιος με ποιο τρόπο απλώνουμε την εποξική πάνω στο δέσιμο, γιατί όσα πινελάκια και να χρησιμοποιήσα μετά από λίγο ξεράθηκαν και ήταν για πέταμα. Υπάρχει κάποιο ειδικό πινελάκι?

Ευχαριστώ,
Μάνος

καλησπερα ,αν εκανες τη δουλεια σου και μετα ξεραθηκε το πινελακι ολα οκ , απλα το πετας και περνεις καποιο αλλο , δεν πιστευω το κοστος να ειναι τοσο μεγαλο για ενα πινελακι?απο την αλλη αν η ερωτηση σου ειναι ,οτι δεν προλαβες να τελειωσεις το στρωσιμο του οδηγου και πριν τελειωσεις ξεραθηκε η κολλα τοτε ειναι θεμα κολας , μηπως εχεις βαλει κολα για reel seat? 5 minutes που γραφει?

καλησπερα ,αν εκανες τη δουλεια σου και μετα ξεραθηκε το πινελακι ολα οκ , απλα το πετας και περνεις καποιο αλλο , δεν πιστευω το κοστος να ειναι τοσο μεγαλο για ενα πινελακι?απο την αλλη αν η ερωτηση σου ειναι ,οτι δεν προλαβες να τελειωσεις το στρωσιμο του οδηγου και πριν τελειωσεις ξεραθηκε η κολλα τοτε ειναι θεμα κολας , μηπως εχεις βαλει κολα για reel seat? 5 minutes που γραφει?

Αρχικα είχα την εποξική των 5 λεπτών τώρα μου δώσανε μια Rod D.I.Y kit είναι λεει καλή ειδικά για καλάμια και οδηγούς. Το θέμα είναι ότι στον 2ο οδηγό το πινελάκι είναι για πέταμα και σε κάποια βιντεο που έχω δει έχουν μόνιμα ένα πινέλο και βάζουν εποξικη χωρίς να παθαίνει κάτι. Γι αυτό ρωτάω αν υπάρχει κάτι ειδικό γι αυτή τη δουλεια.

Μάνο, οι κόλλες που χρησιμοποιούν είναι αργής πήξεως. Οπότε προλαβαίνεις να περάσεις όλους τους οδηγούς. Πρέπει να είσαι πολύ προσεχτικός στην αναλογία των υλικών. Προσωπικά χρησιμοποιώ κόλλα που αργεί να στεγνώσει και έχω περιθώριο να την "δουλέψω".

Έχω χρησιμοποιήσει και εγώ τις κόλλες ταχείας πήξεως 5 λεπτών και μου ψιλοέσπαγαν τα νεύρα.

Λοιπον ,οι κολλες  οπως λεει και ο Σταθης ειναι αργης πηξεως και μετα την εφαρμογη
το καλαμι δενεται σε ενα μηχανισμο περιστροφης γυρω απο τον αξωνα του μεχρι
να στεγνωσει οστε η κολλα να μη δακρισει.
Τωρα οι κοινες κολλες του εμποριου εχουν συνιθως στη συσκευασια μια μικρη πλαστικη σπατουλιτσα.
Με αυτη απλωνεις την κολλα και οταν στεγνωσει λυγιζεις τη σπατουλα και η κολλα ξεφλουδιζεται απο πανω της.

Την εποξική των 5 λεπτών την χρησιμοποιώ αν πρόκειται να δέσω 1 οδηγό. Είχα δοκιμάσει την σπάτουλα αρχικά αλλά το αποτέλεσμα με το πινέλο είναι πολύ καλύτερο.  Αν είναι περισσότεροι τότε θα πρέπει να πάω σε κόλλα αργής πήξεως, αλλά θα κάνω μια πατέντα γιατί το μηχάνημα αυτό που περιστρέφει το καλάμι είναι ακριβό για την χρήση που θα του κάνω εγώ. Επίσης, ένα βερνίκι που βλέπω στα διάφορα site και πουλάνε είναι κόλλα ή απλά γυαλίζει το δέσιμο;

Μάνος

Μάνο, μια καλή ιδέα για το μηχάνημα των οδηγών είναι τα μοτεράκια που γυρίζουν το κοκορέτσι, με μερικές μικροπροσαρμογές....
Βερνίκι για τους οδηγούς δε χρειάζεται, μιας και η κόλλα γυαλίζει από μόνη της.

ΥΓ: Για τους λούτσους πρέπει να  έχεις το κοκαλάκι του λούτσου  κρυμμένο καλά μέσα στην τσέπη σου. Όσο για τους κυρίους κάτω των 2 κιλών, τους εκπαιδεύω σωστά, πριν περάσουν το κανάλι. Οπότε όταν μεγαλώσουν και έρθουν εκεί....είναι μάστορες 

Τελικά αυτό το βερνίκι που χρησιμοποιείται?

Υ.Γ Στάθη δεν ξέρω τι τους κάνεις αλλά είναι απίστευτο να βλέπεις το λούτσο να είναι 5εκ. από το τεχνητό, να είσαι έτοιμος για μάχη και την τελευταία στιγμή να την κάνει. Δεν ξέρω αν είναι μάστορες, αλλά μου φαίνεται την επόμενη φορά θα πάρω μαζί μου κανένα ψαροντούφεκο κι αν δεν ορμήξει στο τεχνητό θα του την μπουμπουνίσω

Υπαρχουν ειδικες κολλες για την εφαρμογη σε οδηγους.
Ο χρονος που μπορεις να τις δουλεψεις "για καλα αποτελεσματα" ειναι 20-25 λεπτα σε θερμοκρασια 25 βαθμων κελσιου.
Η ρευστοτητα ειναι σημαντικη για να εισχωρησει η κολλα κατω απο το νημα ειδικα στο "τουνελ" που δημιουργει
η κλωστη με τον οδηγο.
Χρονος που απαιτειται να γυριζει το καλαμι για να μην "κρεμασει" η κολλα ειναι 1.5 ωρα σε θερμοκρασια 25 βαθμων κελσιου.

Υπαρχουν ειδικες κολλες για την εφαρμογη σε οδηγους.
Ο χρονος που μπορεις να τις δουλεψεις "για καλα αποτελεσματα" ειναι 20-25 λεπτα σε θερμοκρασια 25 βαθμων κελσιου.
Η ρευστοτητα ειναι σημαντικη για να εισχωρησει η κολλα κατω απο το νημα ειδικα στο "τουνελ" που δημιουργει
η κλωστη με τον οδηγο.
Χρονος που απαιτειται να γυριζει το καλαμι για να μην "κρεμασει" η κολλα ειναι 1.5 ωρα σε θερμοκρασια 25 βαθμων κελσιου.

Φώτη
Αν θες και μπορείς στείλε (ΠΜ) καμιά εταιρεία για κόλλες για να μην θεωρηθεί και διαφήμιση. Εμένα μου δώσανε μια Rod D.I.Y kit είναι λεει καλή ειδικά για καλάμια και οδηγούς. Το βερνίκι δηλαδή είναι άχρηστο?