Ερώτηση Επιλογές 4χ4 στο ψάρεμα

Φύγαμε απο το θέμα. Αν είναι να συζητήσουμε τέτοια θέματα, ας ανοίξουμε άλλη ενότητα.

Υπαρχουν δυναμομετρα που προσομοιαζουν περιβαντολογικες συνθηκες!Αλλα υπαρχουν και δυναμομετρα τα οποια μετρουν την θερμοκρασια την ποσοτητα οξυγονου στον αερα την υγρασια (οχι την ποιοτητα βενζινης) και ολα τα υπολοιπα σχετικα μεγαθη και βαση προγραμτος και τις μετρημενης διναμης για τις συγκεκριμενες συνθηκες σου υπολογιζει την υποδυναμη στην επιφανεια της θαλασσας με με το αντιστοιχο ποσοστο οξυγονου και για διαφορες τιμες τις υγρασιας και θερμοκρασιας.Μαλιστα το ποσοστο αποκλισης ειναι παρα πολυ μικρο!!Αρκει να ειναι και πιστοποιημενο το δυναμετρο.


Ας αφησουμε το θεμα γιατι πηγαμε αλλου!

Ξαναπιανω το αρχικο θεμα να μιλισω για το δικο μου τερατακι εχω ενα κια σπορτατζ (sportage) το καμπριο σε αλλη θεματικη ενοτητα μιλισα για την ιδιοτητα μου ως προεδρος ενος ορειβατικου  χιονοδρομικου συλλογου αρα προφανη τα συμπερασματα που βγαινουν σαν πρωην κατοχος και ενος lada niva μπορω να σας πω με το χερι στην καρδια οτι εκτος δρομου ειναι και τα δυο σκυλια  οσον αφορα αμμο......σαν ασφαλτο την περνας οσον αφορα χιονια βουνα  προαναφερομενα τζιποηδη (SUV)  απλα τα εκανα σκονη μιας και η φιλοσοφια τους ειναι παντελος διαφορετικη απο τα τιμια OF ROAD 
τωρα αν παμε σε πιο ουσιωδη πραγματα  υπαρχουν προβληματα χορου μιας και ειναι καμπριο (τα δισπαστα μου ειναι εκτος αυτοκινητου σε μαγνητικες βασεις για snowboard βεβαια εχω ριξει και το πισω καθισμα  και ξαπλωνω και του συνοδηγου ετσι ολα τα αλλα ειναι ευκολα να μπουνε αλλα για ενα ατομο ....
καταναλωση αν πας εως 120 ολα οκ απο εκει και μετα ο κυρ γιαννης ο βενζινας πρεπει να ειναι φιλος
αρα αν ειναι να κανω μια προταση φιλοι μου με το χερι στην καρδια θα ελεγα διπλοκαμπινο αγροτη οποιος και να ειναι αυτος  κλουβακι μιτσουμπιτσι το τετρακινητο  καλη μαγκια αλλα εδω αυτα σε θελουνε επαγγελματια
τωρα τελευταια μπηκα σε ενα φιατ ντομπλο μιλαμε οι χωροι και ειταν και πετρελαιο επιβατικο κλπ κλπ αλλη μια λυση  που τωρα ξκινα στην ελλαδα αυτοκινουμενο τροχοσπιτο μετ/νο απο εξωτερικο και κουβαλας και ολο το νοικοκυριο με 7 εως 10 χιλιαρικα πασας και μοντελο του 90τοσο καλη μαγκια
συμπερασματα απλα .......δικα σας
παντος το τερατακι μου αν δεν κανει αλλα 70χιλιαδες χιλιομετρα να πιασει 200.000 δεν το αλλαζω

Αν και ξεφυγα απο το θεμα θα γραψω την εμπειρια μου.Εχω ενα jimny.Ελαχιστοι χωροι για αυτο και πειρα τρισπαστα καλαμια ριχνω τα πισω καθισματα και ολα ειναι μια χαρα για δυο ατομα με τηλεσκοπικα η τρισπαστα καλαμια.Οταν παω μονος παιρνω τα δισπαστα μου ξαπλονωντας ελαφρος το καθισμα τοου συνοδυγου.Υπαρχει βεβαια και η λυση τις μπακαζιερας (βρικα εως 220 εκ. μηκος και 80 εκ. πλατος)που χωρανε και δισπαστα και πολυ πραγμα εως 75 κιλα.Στην ασφαλτο απλα το συνηθησα καο αυτο τα λεει ολα.Στο χωμα το λατρεψα!Τα χωραφια οργομενα και μη δεν ειναι προβλημα αφου τα διασχιζω με ευκολια περπαταω λιγοτερο στα μερη που πηγαινω για ψαρεμα στη λιμνη του πολυφητου ενω εκει που τελειωνει ο δρομος προσπαθω να βρω ανοιγματα αναμεσα σε δεντρα και θαμνους και παω.Τυην βροχη δεν την φοβαμαι πια Δε με εχει προδοσει ποτε παρα τα ασφαλτινα λαστιχα που εχω(τα χαλια μαμας αφου δεν τα εχω κανει πολλα χιλιομετρα). Πηγαινω σε μερη που δεν πηγαινουν αυτοκινητα (λιγοτερο ψαρεμενα μερη μερικες φορες ειναι καλυτερα τουλαχιστον ταιζω και ξερω οτι δεν θα παει κανενας αλλος) και στα χιονια το διασκεδαζω με την πισω κινηση σε καμια αλλανα στην πολη μου!!Σε σχεση με τα suv καμια σχεση!Μου ετυχε να περναω απο καταρα με χιονια ανετα (το μικρο βαρος βοηθαει) την ωρα που βαρια suv  απλα εβαζαν αλυσιδες!Απο καυσιμα με ταχυτητες εως 110-120 χιλιομετρα οικονομικο!Απο εκει και πανω η αεροδιναμικη τοιχου σε κανει φιλο με τους πρατηριουχους!Αν και φανατικος λατρεις των τεσσαρων κυκλων δεν το αλλαζω με τιποτα!
Παντως καλη φαση τα τετρακαμπινα(ειναι και μουρατα μερικα)!Απο εκει και περα αν ηθελα χωρους και δεν ημουν επαγελματιας καποιο πετρελαιοκινητο τζιπ.

Και κατι ακομη!Παντοτε ημουν λατρεις των βουνων και του χιονιου και με ενα τζιπ ανακαλυψα πολλες ομορφιες στα βουνα τις περιοχης μου(αγαπησα ακομη πιο πολυ τα βουνα και τη φυση ενω παρατηρησα και ζωα στο φισικο περιβαλλον,αρκουδες) που με ενα απλο αυτοκινητο θα ηταν αδυνατο!

Φιλικα Γιωργος

Αν μπορεις να ταξινομησεις επαγγελματικο η αγροτικο, κοιτα κι'αυτο.
Τα εχει ολα και δεν κωλωνει πουθενα. Εγω εχω το προηγουμενο μοντελο και δε με εχει προδωσει ποτε.
Εχει το συστημα τετρακινησης του PAJERO που ειναι κορυφαιο για εκτος δρομου κινηση.

Μπορεις να δεις λεπτομερειες στο site της Mitsubishi.

Κωστας

Το "γεροντάκι μου" δεν το αλλάζω με τίποτα!!!Διαθέτω ένα DAIHATSU FEROZA του 1992 με το οποίο το ψάρεμα έχει αποκτήσει άλλη διάσταση.Πάει παντού, καίει λίγο,παρουσιάζει ελάχιστες βλάβες, παρά την ηλικία του και λυπάμε που δεν παράγονται ποιά τέτοιου είδους σκληροτράχηλα οχήματα σε μικρά μεγέθη και λογικές τιμές.Για να το αντικαταστήσω και να βρώ τα ίδια χαρακτηριστικά, θα πρέπει να ξοδέψω μιά περιουσία. Διαθέτει μπλοκέ πίσω διαφορικό,ωποσδήποτε αργά και ρυθμιζόμενη από μέσα ανάρτηση.

Το μοναδικό ίσως αρνητικό, είναι τα πανάκριβα ανταλλακτικά.Πρόσφατα έπαθε βλάβη η πλύμνη του δεξιού τροχού, με αποτέλεσμα να μην μπορώ να κομπλάρω τα 4Χ4.Καινούργιο το ανταλλακτικό κοστίζει 400ε + τοποθέτηση

Αν κάποιος φίλος που ασχολείται με τα εκτός δρόμου οχήματα μου βρεί το συγκεκριμένο ανταλλακτικό σε μεταχειρισμένο,το γεροντάκι μου και εγώ θα του είμαστε ευγνώμονες.

Τελικά κατέληξα σε μεταχειρισμένο Subaru Forester με τα 125 άλογα, με 5.000€ διαφορά οπό το δικό μου.
Ο έμπορος πήρε το Nissan με 60.000χιλ 20.000€ και μου έδωσε το Forester με 20.000χιλ 25.000€.
Πραγματικά η μέρα με τη νύχτα !!!
Το έκανα βόλτα στη μύτη της Επανωμής για πλάκα και επίσης χωράει τα πάντα.Καίει περίπου 10 λίτρα/100χιλ.
Στην άσφαλτο είναι απόλαυση.
Ευχαριστώ ιδιαίτερα όσους μου το πρότειναν και όλους γενικά για την ανταπόκριση.
ΠΟΛΛΑ ΚΑΙ ΚΑΛΑ ΨΑΡΕΜΑΤΑ ΝΑ ΕΧΟΥΜΕ

Τελικά κατέληξα σε μεταχειρισμένο Subaru Forester με τα 125 άλογα, με 5.000€ διαφορά οπό το δικό μου.
Ο έμπορος πήρε το Nissan με 60.000χιλ 20.000€ και μου έδωσε το Forester με 20.000χιλ 25.000€.
Πραγματικά η μέρα με τη νύχτα !!!
Το έκανα βόλτα στη μύτη της Επανωμής για πλάκα και επίσης χωράει τα πάντα.Καίει περίπου 10 λίτρα/100χιλ.
Στην άσφαλτο είναι απόλαυση.
Ευχαριστώ ιδιαίτερα όσους μου το πρότειναν και όλους γενικά για την ανταπόκριση.
ΠΟΛΛΑ ΚΑΙ ΚΑΛΑ ΨΑΡΕΜΑΤΑ ΝΑ ΕΧΟΥΜΕ

Καλοριζικο!!!!!!Πολλα και καλα χιλιομετρα ,και μην το λυπασαι!!!Αντεχει.ειδες που σου τα ελεγα;;

Το από λυτο 4χ4 δυστυχώς μόνο στην Ιαπωνία

www.metacafe.com/watch/274198/video/

  Μήπως έχει κάποιος το sx4 ή κάποιος φίλος του να μας πει τις εντυπώσεις του?